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  • 見證變遷 砥礪奮斗

    ~2020年)》,引領(lǐng)科技創(chuàng)新工作不斷發(fā)展、加速向前。煙草科技工作在中式卷煙品牌發(fā)展、降低原料消耗、卷煙科技減害、卷煙自主調(diào)香等方面不斷取得突破,為品牌發(fā)展提供
  • 面向精細(xì)化打葉復(fù)烤管控系統(tǒng)的探討

    各部門所消耗的能源進(jìn)行統(tǒng)籌的前提下進(jìn)行能耗管理,是倡導(dǎo)節(jié)能減排的關(guān)鍵舉措;   5、協(xié)同業(yè)務(wù)管理。協(xié)同業(yè)務(wù)管理在信息化的平臺當(dāng)中對于靈活的運用信息系統(tǒng)以及滿足用戶的需求都
  • 紅塔集團玉溪廠肖炫銘:追求“做到優(yōu)秀” 成為“技術(shù)狀元”

    ,制定相應(yīng)對策加以改進(jìn),降低了PROTOS-2C設(shè)備故障停機率,從而降低生產(chǎn)消耗,減少停機次數(shù)。這項研究成果在整個車間進(jìn)行推廣后,有效提高了
  • 煙草行業(yè)的“貢獻(xiàn)”可不只稅利

    田輪作、土壤保育、生物防治、地膜回收、清潔烘烤、節(jié)水節(jié)肥等良好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù),有效降低資源消耗和對大氣、水、土壤的污染排放,著力建設(shè)綠色循環(huán)煙葉發(fā)展體系,使優(yōu)質(zhì)
  • 國酒香體驗之旅:源于體驗,高于體驗

    界高手——“米其林”——那個原本黑乎乎的輪胎品牌,吉祥物也是輪胎圈堆積起來的大胖子,最初原本想著鼓動大家多在外面吃飯——多吃飯自然就會多用車也就會多消耗輪胎——如此這般
  • 既然禁止開車吸煙,那“點煙器”有何用?

    ;還要避免在車輛熄火狀態(tài)下長時間使用這些車載電器。汽車蓄電池電量被過度消耗,可能會使車輛啟動困難,從而減少蓄電池的使用壽命。   點煙器插孔不使用時,避免
  • 圖解全球吸煙趨勢

    ;但仍令世界衛(wèi)生組織深感遺憾的是,僅有1/8的國家有望在2025年來臨之前,達(dá)成此前自愿設(shè)定的在2010年的實際消費數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上將該國煙草消耗減少30%的目標(biāo)。在世衛(wèi)組織看來
  • 一次性通過技能鑒定考試經(jīng)驗分享

    時間消耗上都是雙倍的代價,想通了這個道理就要樹立一次通過的決心,拿出一次性通過的備考計劃表。   二、要有毅力堅持。確保執(zhí)行備考計劃的第一步要坐的住,保證
  • 跨界的最高境界是『玉映珠聯(lián)』

    車輛,進(jìn)而增加輪胎消耗和使用,這么腦洞大開的清奇想法,卻演變成為了全球性的頂級餐廳評價標(biāo)準(zhǔn),多少大廚的夢寐以求,多少老饕的心心所念
  • 淳樸煙葉人

    ,無疑是痛苦的。隨著剛?cè)肼毮菚旱男迈r感消耗殆盡,我仿佛已經(jīng)成為了一個職場“老油條”,對于很多工作,我都抱著“事不關(guān)己高高掛起”的心態(tài)。特別是