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站停留的時(shí)間比較短，從幾十秒到幾分鐘不等。很多旅客在坐高鐵時(shí)還和坐普通列車一樣，停站時(shí)常會(huì)下車拍照、抽煙，導(dǎo)致誤車?！靶枰嵝崖每偷氖?#xff0c;高鐵動(dòng)
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站停留的時(shí)間比較短，從幾十秒到幾分鐘不等。很多旅客在坐高鐵時(shí)還和坐普通列車一樣，停站時(shí)常會(huì)下車拍照、抽煙，導(dǎo)致誤車。“需要提醒旅客的是，高鐵動(dòng)
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;“追求正確目標(biāo)過程中的錯(cuò)誤不等于失敗”。在精益思想推行的過程中，難免遇到這樣或那樣的困難甚至失敗，作者在書中寫到：“進(jìn)兩步而退一步，可以。止步不前
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焦油不等于低危害這一業(yè)界共識(shí)，中國公眾的正確認(rèn)知比例僅為24.5%。與之形成對(duì)比的是，中國成年男性煙民比例一直居高不下，每年死于煙草相關(guān)疾病的人數(shù)觸目驚心
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焦油不等于低危害這一業(yè)界共識(shí)，中國公眾的正確認(rèn)知比例僅為24.5%。與之形成對(duì)比的是，中國成年男性煙民比例一直居高不下，每年死于煙草相關(guān)疾病的人數(shù)觸目驚心
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不要像通常那樣在電視機(jī)前度過，可以去按摩，聽激光唱片，上網(wǎng)。
6、經(jīng)受得住重新吸煙的考驗(yàn)：戒煙后又吸煙不等于戒煙失敗，吸了一口
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，這個(gè)認(rèn)識(shí)不全面，也要不得。因?yàn)樵趯?shí)際經(jīng)營中，有了商機(jī)不等于都賺錢。其中一個(gè)重要因素，也是諸多店主的經(jīng)驗(yàn)所得：顧客沒嘗到“占便宜
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價(jià)基礎(chǔ)上加價(jià)15元至20元不等銷售給買家。
趙某在其注冊(cè)經(jīng)營的網(wǎng)店上發(fā)布衣服、化妝品、特產(chǎn)等信息，但實(shí)際上沒有真正銷售過衣服這類產(chǎn)品。后來其夫妻都把卷煙商品的信息發(fā)布在趙某的QQ空間
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;實(shí)際上，當(dāng)前受多方面因素影響卷煙營銷工作難做，這是事實(shí)。但是難做不等于不能做，關(guān)鍵是要會(huì)做。特別是要科學(xué)地把握營銷措施。筆者認(rèn)為客戶經(jīng)理要經(jīng)常性地反問自己卷煙
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位置，就卸到哪里暫存。重力架補(bǔ)貨員補(bǔ)貨時(shí)，常遇到尋找卷煙耗時(shí)過長、卷煙暫存位置過遠(yuǎn)、搬運(yùn)過程過于耗費(fèi)時(shí)間的情況。
“分揀線不等人，來不及補(bǔ)煙，就只有停機(jī)
