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特別大。在“百日大戰(zhàn)”中，葉線的師傅一方面要面對繁重的生產(chǎn)任務(wù)，一方面還要學(xué)習(xí)改進(jìn)后的設(shè)備操作技能，他們的壓力可以說是很大的。
乙班第一次生產(chǎn)運(yùn)用切片機(jī)
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強(qiáng)化“三級工藝質(zhì)量巡檢制度”
制絲車間生產(chǎn)乙班巡檢員康江濤按照車間工藝質(zhì)量巡檢表在生產(chǎn)線上檢查
百日活動開展以來，制絲車間進(jìn)一步強(qiáng)化了“三級工藝質(zhì)量巡檢制度”，要求車間
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2014年4月3日中午，正值我們乙班切絲組上早班。本該機(jī)器轟鳴的制絲車間卻一片靜悄悄——由于能動車間泵站臨時(shí)出現(xiàn)了故障，所有制絲設(shè)備暫時(shí)停止運(yùn)行，何時(shí)
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是歷年來車間封箱機(jī)組最年輕的機(jī)長。他憑著一股子初生牛犢不怕虎的沖勁，刻苦鉆研、勤學(xué)勤問、勇挑重任，用自己的實(shí)際行動把乙班封箱機(jī)組管理得井井有條。車間的同事總喜歡打趣他說
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煙草在線涪陵消息 為了全面提高質(zhì)量管控能力，提升產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量，做精做優(yōu)卷煙制造，涪陵分廠卷接包車間生產(chǎn)乙班按照工廠、車間要求，深入開展
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，也是檢查卷煙外包裝質(zhì)量最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。今年的十一月份，我有幸被安排在我們乙班的裝箱機(jī)組工作。在這近一個(gè)月的時(shí)間里，我與我所在的三號裝箱機(jī)結(jié)下了深厚的友誼
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煙草在線專稿 今天故事里說的超級替補(bǔ)老高可不是體育運(yùn)動中的替補(bǔ)隊(duì)員，而是我們紅遼公司營口卷煙廠濾嘴車間乙班的高坤鵬，作為跟班工藝員的他，在11月初成為
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，9月1日至20日，對甲、乙班8個(gè)關(guān)鍵和特殊工序的不同牌別所有批次的各項(xiàng)指標(biāo)合格率進(jìn)行匯總，以合格率高者為優(yōu)勝，用競賽的方式促使兩個(gè)班的在線操作工和中控
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說明書，明確員工的崗位職責(zé)，加強(qiáng)履職能力。乙班以抓基礎(chǔ)管理為主，狠抓安全生產(chǎn)，收集整理安全資料對員工進(jìn)行生產(chǎn)安全教育。各班組在培訓(xùn)上下
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5月18日凌晨，我們像往常一樣陸陸續(xù)續(xù)走進(jìn)車間，這是我們乙班這周的第一個(gè)晚班，也是我們新進(jìn)員工入職后參加的第一次技能考試?！? 考前，
