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。十幾歲時(shí)，他在從加那利群島到特立尼達(dá)和波多黎各，從西班牙巴倫西亞和塞維利亞港口到南美洲的貨船上工作。他在?22?歲時(shí)永久移民到古巴。在1928年，富恩特當(dāng)時(shí)是
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我最好的墓志銘?！闭f這句話時(shí)，他沒有想到，一語成讖，在1859年該船首航期間，布魯內(nèi)爾病逝。? 布魯內(nèi)爾1806年生于英國港口城市普茨茅斯
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，所有故事的訴說在紛紛揚(yáng)揚(yáng)中變得蒼白無力，一如曾經(jīng)彎彎曲曲的小路，總也無法延續(xù)昨夜的柔情。這個(gè)季節(jié)，港口的抒情總是被一種音樂所凍結(jié)，
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法律法規(guī)，促進(jìn)客戶守法經(jīng)營
因?yàn)槌龊５年P(guān)系，部分船員或漁民停靠的港口并不只當(dāng)?shù)匾粋€(gè)，因此外購卷煙的現(xiàn)象也相對(duì)突出，有部分客戶存在亂渠道訂貨
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展示煙草產(chǎn)品的包裝和品牌名稱。但是專門的零售商店、位于機(jī)場和港口封閉區(qū)的商店以及航行途中的國際輪船除外。該法案還試圖減少關(guān)于電子煙的消費(fèi)。例如：在將來電子煙會(huì)被禁止，除了
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，為了適應(yīng)實(shí)際需要，機(jī)場、鐵路客運(yùn)站、港口客運(yùn)站以及有條件的室內(nèi)工作場所，可以設(shè)置具有獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)且符合安全標(biāo)準(zhǔn)的吸煙室。但在進(jìn)一步意見征求中，不少代表
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，為了適應(yīng)實(shí)際需要，機(jī)場、鐵路客運(yùn)站、港口客運(yùn)站以及有條件的室內(nèi)工作場所，可以設(shè)置具有獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)且符合安全標(biāo)準(zhǔn)的吸煙室。但在進(jìn)一步意見征求中，不少代表
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客運(yùn)站、港口客運(yùn)站，除專門設(shè)置的吸煙室外，室內(nèi)區(qū)域禁止吸煙；修正案草案提出，這些交通樞紐室內(nèi)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全面禁煙。
市民盼立法推無煙
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，新運(yùn)河的正式通航也使來自印度和中國的商船更加容易的將煙葉運(yùn)送到亞歷山大港口。每年中國出口至埃及的煙葉數(shù)量幾乎同印度的出口數(shù)量一樣多。同時(shí)，泰國和菲律賓也向埃及出口一些便宜的烤煙
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，現(xiàn)有《條例》中提到的控?zé)煴O(jiān)督管理相關(guān)行政管理部門并不少，涉及衛(wèi)生、教育、文廣影視、體育、旅游、食品藥品監(jiān)督、交通和港口等近十個(gè)部門。由于執(zhí)法范圍的擴(kuò)大，最新版條例
