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安全出效益。針對(duì)送貨、執(zhí)法車輛多，業(yè)務(wù)繁忙的特點(diǎn)，該局切實(shí)加強(qiáng)了道路交通安全管理。突出加強(qiáng)車輛管理，嚴(yán)格實(shí)行派車單制度和節(jié)假日封存制度，安排專人
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以任務(wù)量大、業(yè)務(wù)繁忙或企業(yè)規(guī)定等為理由，不愿意與業(yè)戶就貨源供應(yīng)的相關(guān)情況做更為深入的交流與溝通。這就使得卷煙零售業(yè)戶對(duì)客戶經(jīng)理的服務(wù)不認(rèn)可，不可避免地產(chǎn)生較大的抵觸情緒。直接影響
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，可以讓消費(fèi)者一眼看到，給消費(fèi)者留下深刻的第一印象。而大多數(shù)店主所信任的‘口口相傳’的賣煙方式，往往并不可靠，因?yàn)橐坏┥?em class="term">繁忙或者因其他原因
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“變廢為寶”
當(dāng)天銷毀假煙的地點(diǎn)，設(shè)在武鳴郊區(qū)一家生產(chǎn)有機(jī)肥的工廠。上午9時(shí)，記者驅(qū)車幾十公里來(lái)到時(shí)，這里已是一派繁忙景象。走進(jìn)工廠，一股卷煙
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;深深的長(zhǎng)嘆一口氣，唉……張某面對(duì)我的表情，心中了然，今天趕上農(nóng)村逢集，他的店里生意繁忙。為了不給客戶帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的損失，我說(shuō)
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喜悅的臉龐和高亢的談話聲里，都透露著運(yùn)輸?shù)?em class="term">繁忙和對(duì)今年“開門紅”豐收的期待。
卷煙倉(cāng)庫(kù)的一角
這是筆者當(dāng)天跟隨配送車要配送的卷煙，數(shù)量將近六十箱。由于距離的原因
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，打通煙葉流通數(shù)據(jù)壁壘，為企業(yè)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型提供了支撐。展望——向現(xiàn)代化煙葉倉(cāng)儲(chǔ)物流體系邁進(jìn)夕陽(yáng)西下，靈秀庫(kù)區(qū)依舊一派繁忙景象。叉車在貨位間穿梭，
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;也是海南省護(hù)衛(wèi)神州海疆的千鈞重任。近年來(lái)，隨著海南自由貿(mào)易港加速推進(jìn)，海南省逐步成為聯(lián)通國(guó)際的“自貿(mào)樞紐”，穿梭往來(lái)的繁忙海運(yùn)、川流不息的陸路交通
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。就這樣，吳鐫峰在緊張繁忙的工作之余，積極寫稿（比如整理QC小組活動(dòng)材料、參加煙草學(xué)會(huì)征文活動(dòng)等等），發(fā)揮自己作為企業(yè)主人翁的奮斗精神
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點(diǎn)，整合后的育苗點(diǎn)共有2300個(gè)育苗小棚，圖為無(wú)人機(jī)對(duì)該育苗點(diǎn)的俯視航拍。
4月10日，福建省邵武市大和合作社煙蚜繭蜂繁育基地內(nèi)一片繁忙，
