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本次病毒利用漏洞的補(bǔ)丁上傳至FTP服務(wù)器，及時(shí)通知全市系統(tǒng)辦公電腦安裝補(bǔ)丁；對(duì)于安裝補(bǔ)丁時(shí)出現(xiàn)的問題，信息中心發(fā)布技術(shù)文章圖解安裝補(bǔ)丁方法，并
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安全管理工作流程和協(xié)同機(jī)制，提升信息安全管控能力。
三是注重信息系統(tǒng)安全防護(hù)。信息管理員定期對(duì)服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行防護(hù)和維護(hù)，定期查看網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)行情況，加強(qiáng)
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準(zhǔn)備工作，包括裝炮彈、炮彈與炮架之間的導(dǎo)線連接、炮架與發(fā)射器之間的電纜線連接等。
經(jīng)多次與市氣象臺(tái)聯(lián)系，了解回波發(fā)展情況，23時(shí)30分左右，
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的火災(zāi)煙霧報(bào)警器就發(fā)出警報(bào)，動(dòng)車司機(jī)當(dāng)即采取緊急降速措施，導(dǎo)致車速由每小時(shí)180公里降到120公里。
經(jīng)緊急處理，動(dòng)車4分鐘后恢復(fù)正常行駛。隨后
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，鋁箔紙圓刀組件的拆裝要求，內(nèi)框紙組件的拆裝要求，平整器傳動(dòng)相關(guān)知識(shí)，鏟絲刀調(diào)整要求等。實(shí)操考試現(xiàn)場(chǎng)，在考評(píng)員的嚴(yán)格考評(píng)下，
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，鋁箔紙圓刀組件的拆裝，平整器傳動(dòng)，鏟絲刀、煙舌調(diào)整，保養(yǎng)安全知識(shí)及規(guī)范操作等進(jìn)行了培訓(xùn)。
據(jù)了解，車間將在2月底進(jìn)行一次實(shí)操考核
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1月27日，大連北至哈爾濱西G703次列車運(yùn)行至鞍山到遼陽(yáng)中間，崔某在6號(hào)車廂坐便衛(wèi)生間內(nèi)抽煙，導(dǎo)致列車煙感報(bào)警器報(bào)警，列車降速運(yùn)行
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據(jù)了解，男子姓王，海南樂東人。動(dòng)車快到?？谡緯r(shí)，他煙癮大發(fā)，便到廁所吸煙，隨即觸發(fā)煙霧報(bào)警器。
接到報(bào)警后，
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據(jù)了解，男子姓王，海南樂東人。動(dòng)車快到?？谡緯r(shí)，他煙癮大發(fā)，便到廁所吸煙，隨即觸發(fā)煙霧報(bào)警器。
接到報(bào)警后，
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，動(dòng)車實(shí)行的是煙控報(bào)警系統(tǒng)，煙感器可全方位監(jiān)控到列車各個(gè)角落，而且極其敏感，一遇到煙霧就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并引發(fā)列車自行減速。所以動(dòng)車組列車
