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;出發(fā)點(diǎn)往往很好，只要中間不跑、冒、滴、漏，員工當(dāng)然會(huì)衷心支持?？涩F(xiàn)實(shí)是，它經(jīng)常梗阻于執(zhí)行和落實(shí)的環(huán)節(jié)，還不到“最后一公里”，就
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示范窗口，整體提升服務(wù)煙農(nóng)、零售客戶和市場(chǎng)的能力，切實(shí)解決好服務(wù)群眾“最后一公里”的問(wèn)題。
心系群眾，從“三為三實(shí)”開(kāi)始
昆明市局（公司
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忘不了！”
點(diǎn)評(píng)：在黨的群眾路線教育活動(dòng)中，服務(wù)聯(lián)系群眾“最后一公里”的問(wèn)題十分重要。上面這個(gè)案例告訴我們：客戶利益無(wú)小事，只要
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不足一公里的區(qū)域，就存在著22個(gè)卷煙零售點(diǎn)，甚至部分路段僅相隔十米就有三、四個(gè)卷煙零售點(diǎn)。卷煙零售點(diǎn)高度集中，客戶間競(jìng)爭(zhēng)激烈，有的客戶為了
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二要解決群眾反映強(qiáng)烈的切身利益問(wèn)題。堅(jiān)持為民、利民、便民，本著盡力而為、量力而行的原則，維護(hù)好職工、零售客戶合法權(quán)益。
三要解決聯(lián)系服務(wù)群眾“最后一公里”問(wèn)題。以加強(qiáng)
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他家的村道路被前一天的雨水沖跨，摩托車進(jìn)不去。從這兒走往他家往返至少有一公里，路上又沒(méi)有遮蔭的大樹，此刻又是氣溫最高的時(shí)候。如果畏難，只要我回去在
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的特殊需求。
徐經(jīng)理說(shuō)，我們賣場(chǎng)一直對(duì)大件商品直接實(shí)行送貨上門，對(duì)于小件商品提供一公里內(nèi)送貨上門，哪怕你是兩瓶酒、幾瓶飲料，只要有需求
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計(jì)劃管理向市場(chǎng)導(dǎo)向轉(zhuǎn)變的偉大征程上取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。所謂“未破”，是指行業(yè)改革還沒(méi)有達(dá)到最終目標(biāo)，離目的地還差“最后一公里”，處于“將破未破”的狀態(tài)。
從
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送貨，普遍使用電動(dòng)自行車作為“最后一公里”的交通運(yùn)輸工具。如果禁止使用電動(dòng)車，會(huì)給生活帶來(lái)麻煩，更不能因?yàn)轳{駛者不遵守交通法規(guī)橫沖直撞或車輛不具備安全性能而禁止
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農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)供求信息，成為農(nóng)產(chǎn)品交易平臺(tái)。農(nóng)家店滿足了農(nóng)民的需要，順應(yīng)了農(nóng)村的發(fā)展。
疏通農(nóng)村銷售“最后一公里”
王卡，福泉西北邊沿的一個(gè)苗族聚居鄉(xiāng)
