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檢修時(shí)間就成了他的牽掛?？粗鴻z修時(shí)維修人員忙碌的身影，身為車間電氣技術(shù)帶頭人的他想：不能再這樣被動(dòng)下去了?！案魑惠o聯(lián)設(shè)備電氣修理工和技術(shù)員，請(qǐng)于10分鐘后到
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，從一名生產(chǎn)操作工到機(jī)械修理工，從一名QC小白到QC高級(jí)診斷師，云南中煙紅塔集團(tuán)大理卷煙廠制絲車間的機(jī)械修理工郎劍，憑著超強(qiáng)的求知欲和說干就干
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;他總是嚴(yán)苛地對(duì)待自己，只因心中那份精益求精的執(zhí)著。他叫付昌衛(wèi)，云南中煙紅塔集團(tuán)昭通卷煙廠卷包車間的一名機(jī)械修理工。至今，已經(jīng)在所在崗位上默默耕耘了31年
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啟動(dòng)。跟班電氣修理工根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，更換了驅(qū)動(dòng)電路板，但沒過多久，警報(bào)器再次發(fā)出尖銳的嘶鳴，同時(shí)，濾棒庫(kù)存量告急……修理工作陷入僵局。只見
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;由他牽頭的培訓(xùn)項(xiàng)目涉及員工上千人次，他還先后完成中國(guó)煙草總公司全行業(yè)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)課件——《煙機(jī)設(shè)備修理工（包裝）專業(yè)知識(shí)主機(jī)設(shè)備維修教材》的編寫工作。作為工廠
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，曾令剛就掌握了進(jìn)口包裝機(jī)操作與維修技術(shù)，成為廠里第一批GDX2修理工，也是他們廠很早的一批考評(píng)員?！鞍b機(jī)很多培訓(xùn)資料都是他參與編寫成冊(cè)的，培養(yǎng)
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?！耙娭蝗糁?#xff0c;知之不若行知”。作為車間的修理工，他利用所學(xué)的知識(shí)搭建了制絲車間設(shè)備維修云平臺(tái)，大幅度提高維修效率。作為電氣作業(yè)長(zhǎng)的他，不斷探索
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“在修理工團(tuán)隊(duì)和電工團(tuán)隊(duì)的協(xié)同配合下，出口煙稅票粘貼難這個(gè)問題輕松解決了?！苯?#xff0c;江蘇中煙淮陰卷煙廠卷包工段副主任技師李家貴介紹說，“最近一段時(shí)間
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，就會(huì)找修理工的問題，而修理工短時(shí)間內(nèi)處理不好設(shè)備，就會(huì)找操作工的問題，大家互相埋怨，效率降低，能耗增加
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就開始做準(zhǔn)備了?！?em class="term">修理工張峰的回答讓馬從勝放下心來?！ ⊥ㄟ^定期點(diǎn)檢，張峰提前發(fā)現(xiàn)了加速輪處的油跡，立即進(jìn)行了應(yīng)急處理，并制定了周末維修的計(jì)劃。利用班中例保
