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250公斤以上，折合干煙25公斤以上，煙葉收購下等煙比例控制在2%內(nèi)，煙葉收購等級合格率達到80%以上，煙葉備貨、工商交接等級合格率達到65%以上
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監(jiān)測，對1050批次工商交接煙葉等級質(zhì)量進行了監(jiān)督檢查。
質(zhì)量是品牌的生命，開展質(zhì)量監(jiān)督工作是保障“532”、“461”品牌發(fā)展的關(guān)鍵。過去一年，行業(yè)
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接機組交接班記錄，車間MK9-5機組因膠木齒輪損壞造成停機和齒面磨損造成的斷紙故障的情況，統(tǒng)計如下：
表1
從表1可以看出： MK9-5
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一般在10月至來年3月，在雨旱季交接時進行大田移栽，正好可利用發(fā)源于烏干達等地的山地匯水和白尼羅河豐富的水土資源。
受戰(zhàn)亂、土地所有權(quán)和農(nóng)業(yè)技術(shù)等因素限制，
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的市場檢查中，根據(jù)物流配送的交接貨時間合理調(diào)配市場檢查時間，切實做到全方位監(jiān)管。三是按照“一查到底”的原則。查清涉案卷煙來源，采取伏擊守候、誘惑調(diào)查等方式深追細
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裝車的數(shù)字化管理，利用GIS和GPS技術(shù)實現(xiàn)配送線路優(yōu)化調(diào)度和在途監(jiān)控。同時，到貨交接時，送貨員可利用手持PDA掃描零售客戶IC卡和煙包條碼，
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一步加強過程監(jiān)管，嚴格把關(guān)，努力構(gòu)建多層次、全方位的監(jiān)督體系。一是引入紀檢監(jiān)察監(jiān)督機制，從試卷郵箱收件、下載、試卷印刷、試卷封存和交接、考試現(xiàn)場、閱卷等全部環(huán)節(jié)
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“預檢不過不進站，初分不清不定級，定級不準不上稱，質(zhì)量不符不上堆”。提高原煙工商交接等級合格率，嚴格二次密碼驗級和調(diào)運制度，做到
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，油料的補充、車輛的養(yǎng)護和等待，準時做好發(fā)車準備。五是準時送貨到戶。通過“3G”技術(shù)，對車輛的行使狀況，線路的交通情況和貨物的交接時間進行及時掌控
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80%以上、工商交接等級合格率65%以上、下等煙比例控制在4%以內(nèi)。
協(xié)同明確“基地化”目標。基于對“532”、“461”品牌發(fā)展趨勢的判斷和煙葉資源向優(yōu)質(zhì)企業(yè)、優(yōu)勢品牌集中的思考，
