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;政府卻對其實(shí)行準(zhǔn)入管制、牌照管制、數(shù)量管制、價(jià)格管制；說它是公益化行業(yè)吧，出租車公司卻以追求利潤最大化為己任，出租車司機(jī)則風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)、自負(fù)盈虧。這種不尷不尬
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，終端建設(shè)的根本出發(fā)點(diǎn)應(yīng)該是從零售終端環(huán)節(jié)考慮的，是基于終端客戶銷售利益最大化的實(shí)現(xiàn)和滿足消費(fèi)者各種正常消費(fèi)需求為目的的。這其實(shí)也體現(xiàn)了我們煙草行業(yè)“國家利益至上、消費(fèi)者
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當(dāng)作一項(xiàng)重點(diǎn)戰(zhàn)略來抓，把對細(xì)支煙市場的拓展擺在重要的位置，力爭最大化滿足細(xì)支煙消費(fèi)者的個(gè)性化消費(fèi)需求。
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事故隱患，杜絕嚴(yán)重事故的發(fā)生、演變。使控制風(fēng)險(xiǎn)的效能最優(yōu)、最大化，通過安全標(biāo)準(zhǔn)的推行明確目標(biāo)和任務(wù)，形成一套可在多種企業(yè)管理體系中延伸和有效運(yùn)行，
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依法行政職責(zé)與實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化科學(xué)有效地結(jié)合，才是上上之策。而解決的辦法不可能再效仿多年前那樣大幅度減少持證戶數(shù)，而重點(diǎn)應(yīng)放在嚴(yán)格控制新證增加方面。這也是目前專賣管理工作
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”。資源配置是行業(yè)發(fā)展重要內(nèi)容，因?yàn)楦鞣N資源需要尋求利益最大化，需要發(fā)揮出最大效能，行業(yè)要充分發(fā)揮市場機(jī)制作用，使得各種資源能夠?qū)崿F(xiàn)最優(yōu)配置。為了優(yōu)化
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，我們各級煙草公司權(quán)衡之后只能適量調(diào)配。這種情況下，恰恰是我們營銷人員進(jìn)行新品牌宣傳和品牌的絕佳時(shí)機(jī)。畢竟，從事卷煙零售業(yè)務(wù)的出發(fā)點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績最大化。另外
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規(guī)劃種植、統(tǒng)一育苗、統(tǒng)一機(jī)耕、統(tǒng)一植保、統(tǒng)一烘烤，分戶經(jīng)營、分戶管理、分戶收購、獨(dú)立核算，使煙葉經(jīng)營的效益最大化。全面提高煙葉標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)水平，煙葉生產(chǎn)過程的冬耕
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小時(shí)，加工12個(gè)小時(shí)，再長工人受不了，操作空間利用率也最
大化了。前年中秋節(jié)以后，我才開始完全利用空間，做到3年前三倍的量?！睏椄馔踉?/div>
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，合理地計(jì)劃好走訪時(shí)間，努力使走訪效果最大化。一般情況下，農(nóng)村客戶趕集時(shí)白天都很少在家，因此，客戶經(jīng)理要盡量利用早晨和中午的時(shí)間進(jìn)行
