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，充分發(fā)揮各車間質(zhì)量管理特點和專業(yè)優(yōu)勢，先后組織開展先進機臺、技術能手、“紅·磚”質(zhì)量檢測比武等有特色的質(zhì)量活動，推動質(zhì)量管理標準化、規(guī)范化。據(jù)卷包車間乙班班長陳紅傳

;上海卷煙廠一車間乙班承擔了第一周的冷車校驗與生產(chǎn)任務。由于機電組有部分職工尚在居家隔離期，維修電工錢欽就挑起了重擔，認真檢校設備狀態(tài)數(shù)據(jù)，全力保障生產(chǎn)運行

，讓李瑞衛(wèi)把烘絲機操作這件“平凡的事”做到了“不平凡”。20年零事故，就是最好的證明。　　“鳳姐”名叫張彩鳳，是卷包車間乙班7號機擋車工，1988

包車間，軟硬中華都在2車間出產(chǎn)的，所以第九位永遠是2第十位2：代表班別號。是乙班。卷煙廠3班生產(chǎn)的。甲班就是1，乙班是2，丙班是3

。例如，在2023年度重慶市QC小組和質(zhì)量信得過班組成果發(fā)表交流活動會上，黔江卷煙廠卷包車間卷包乙班、制絲車間制絲甲班分別獲得重慶市質(zhì)量信得過班組示范級和專業(yè)級獎項

;在機臺等待乙班操作人員接班。突然，包裝機組停機，他根據(jù)操作經(jīng)驗與主機故障提示，初步排查設備故障，確認故障為內(nèi)襯紙輸送故障。在簡單處理后機組仍然

問題所在才能杜絕隱患?！盋5機組甲班包裝機操作工趙志東在提到操作方面的心得體會時說到。乙班包裝機操作工劉燕嬌則說：“機器出故障停機時，不能帶‘病’運行，要不

，去打磨手藝，去提升技能。何以為匠？應當是由匠藝到匠心再到匠人。張明，河南中煙南陽卷煙廠制絲車間乙班工段長，車間公認的老大哥，

科技進步獎二等獎。2022年4月，江西中煙工業(yè)有限責任公司南昌卷煙廠制絲車間甲班班組榮獲“2022年江西省工人先鋒號”稱號。2023年5月，江西中煙南昌卷煙廠卷包車間乙班榮獲

。2021年4月，貴州中煙工業(yè)有限責任公司遵義卷煙廠獲得貴州省脫貧攻堅先進集體榮譽稱號。2022年3月，貴州中煙工業(yè)有限責任公司遵義卷煙廠二車間乙班榮獲“2022年貴州省工人先鋒

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