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。通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”系統(tǒng)強(qiáng)大算力，做好智能硬件升級(jí)投入產(chǎn)出比的分析，在成本和效率之間確定最佳平衡點(diǎn)；適時(shí)探索自動(dòng)裝籠、籠車(chē)藍(lán)牙定位和AGV無(wú)人搬運(yùn)等技術(shù)
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KPI指標(biāo)績(jī)效分析、問(wèn)題洞察、短板評(píng)估等。”李斌介紹道。同時(shí)，在建設(shè)新工廠物流系統(tǒng)過(guò)程中，紅煙人引進(jìn)了堆垛機(jī)、高速分合流、EMS小車(chē)系統(tǒng)、AGV小車(chē)、拆碼垛機(jī)器人等眾多達(dá)到國(guó)際
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設(shè)備作保障
公司應(yīng)用ABB碼垛機(jī)器人、AGV小車(chē)，高架物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)輔助材料和卷煙成品儲(chǔ)存及進(jìn)出庫(kù)的高度自動(dòng)化、智能化，全流程智能化管控，實(shí)現(xiàn)了卷煙制造
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運(yùn)載著一些貨物從旁邊穿過(guò)。之前有在視頻上看到過(guò)這種小車(chē)，叫AGV無(wú)人駕駛導(dǎo)航儀，它們身上裝有多種傳感器，能按照預(yù)先設(shè)定好的路線(xiàn)進(jìn)行搬運(yùn)工作，車(chē)間
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替代人工作業(yè)方式，采購(gòu)了10臺(tái)全向型AGV叉車(chē)和5個(gè)充電樁開(kāi)展測(cè)試。
結(jié)合倉(cāng)庫(kù)為平樓庫(kù)這一實(shí)際情況，東洲成品中心庫(kù)充分考慮智能AGV叉車(chē)連續(xù)作業(yè)的優(yōu)勢(shì)和速度較慢的劣勢(shì)
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中的實(shí)際問(wèn)題。其中，“AGV小車(chē)深度維保”項(xiàng)目打破了廠家的技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)AGV小車(chē)自主深度維保，為企業(yè)節(jié)省維保費(fèi)用56萬(wàn)元/年。作為“兌幸福創(chuàng)新工作室”的領(lǐng)銜人
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。通過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)度、AGV搬運(yùn)系統(tǒng)無(wú)縫銜接、人機(jī)協(xié)同作業(yè)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)高效的輔料配盤(pán)。依托配盤(pán)找貨和搬運(yùn)環(huán)節(jié)無(wú)人化，揀選效率提高4.5倍以上，年成本下降125萬(wàn)元。綠
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的“貨到人”分揀方式。通過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)度、AGV搬運(yùn)系統(tǒng)無(wú)縫銜接、人機(jī)協(xié)同作業(yè)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)高效的輔料配盤(pán)。依托配盤(pán)找貨和搬運(yùn)環(huán)節(jié)無(wú)人化，揀選效率提高4.5倍以上，年成
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云南曲靖舊縣煙葉站小房子煙點(diǎn)，工作人員將裝好煙葉的煙夾搬上AGV小車(chē)，配送至智能分選車(chē)間上料區(qū)，煙夾放至設(shè)備入口處，機(jī)器自動(dòng)將煙夾逐片分離
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，探索新一代信息技術(shù)與煙草物流業(yè)務(wù)深度融合，不斷激活發(fā)展新動(dòng)能，智慧化應(yīng)用場(chǎng)景“多點(diǎn)開(kāi)花”——在云南中煙紅塔集團(tuán)楚雄卷煙廠，智能AGV小車(chē)輕微調(diào)整角度
