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和“大躍進(jìn)”運(yùn)動影響，導(dǎo)致煙葉減產(chǎn)，卷煙產(chǎn)量和質(zhì)量大幅度下降。
20世紀(jì)60年代初，結(jié)合“調(diào)整、鞏固、充實(shí)、提高”八字方針，中央決定試辦
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;我國貧窮落后的局面還沒有得到根本改觀。全國如此，煙草工業(yè)更是如此，各地?zé)煆S中，最先進(jìn)的設(shè)備也是上世紀(jì)40年代的產(chǎn)品，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于同期的國外煙草工業(yè)
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;不要再到朝鮮去購買即可。
新生活運(yùn)動與邊區(qū)禁煙
明清時(shí)期國人以吸食旱煙和水煙為主，而近代紙煙的出現(xiàn)則是工業(yè)技術(shù)的產(chǎn)物。19世紀(jì)80年代，美國的煙草公司首次將
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的重要金主，上世紀(jì)80年代末，F1賽場里甚至有過十幾個煙草品牌同時(shí)出現(xiàn)的盛況。
煙草企業(yè)進(jìn)入F1以前，賽車車體通常以國旗為基礎(chǔ)色調(diào)，但是
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時(shí)期，“恒大”行銷全國，得到消費(fèi)者的廣泛喜愛。在20世紀(jì)50年代，“恒大”卷煙由國家統(tǒng)一配給，憑票供應(yīng)。在那一時(shí)期，盡管只有一個主要規(guī)格
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”。40年來，煙草贊助商一直是F1車隊(duì)們的重要金主，上世紀(jì)80年代末，F1賽場里甚至有過十幾個煙草品牌同時(shí)出現(xiàn)的盛況。
煙草企業(yè)進(jìn)入F1以前，
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的技術(shù)水平、粗次的質(zhì)量，于1950年代先后被淘汰。1952年，北京市專賣事業(yè)公司與中國百貨公司北京市公司簽訂經(jīng)營上海、青島、天津等七大煙廠卷煙的合同，先實(shí)行代銷。除
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的美好聯(lián)想，擁有著能夠媲美黃金一樣的品質(zhì)。在20世紀(jì)50年代至70年代，“黃金葉”以氣味芬芳，吸味平和、價(jià)格適中等特點(diǎn)暢銷于全國大江南北，并被國家
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源自于那個特殊的時(shí)代背景——上個世紀(jì)五、六十年代。1958年，隨著時(shí)任國家主席劉少奇蒞臨考察安徽蚌埠卷煙廠，黃山卷煙就這樣帶著耀眼的政治光環(huán)誕生了。隨之而來，
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等，這些“迷失”的代價(jià)接踵而至，讓“星巴克”不得不對品牌進(jìn)行重振，以挽救“星巴克”正在遭遇到的品牌危機(jī)。
成立于20世紀(jì)70年代初期的“星巴克”，
