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煙草在線摘自《東方煙草報(bào)》 2015年1月，隨著新物流配送中心的啟用，湖南永州煙草物流掀開(kāi)了新的一頁(yè)。
“此前，受硬件等因素制約，
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樣一群人，他們常年奔波在卷煙配送路上，披星戴月，風(fēng)霜雪雨，無(wú)怨無(wú)悔，保質(zhì)保量把卷煙送到零售戶手中。濰坊煙草卷煙配送中心聶曉軍就是其中
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，既有省級(jí)局（公司）物流管理部門的負(fù)責(zé)人和具體承擔(dān)卷煙物流設(shè)備管理工作的同志，也有地市級(jí)公司卷煙物流配送中心專門從事設(shè)備管理工作的一線人員
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克服！”
工作時(shí)間再長(zhǎng)，我們也會(huì)堅(jiān)持到底
每天下午五點(diǎn)半，卷煙配送中心熱鬧的辦公室和聯(lián)合工房歸于寧?kù)o，而此時(shí)，對(duì)于儲(chǔ)配部
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卷煙都順利送達(dá)。
為了避免集中到貨，南陽(yáng)市局（公司）卷煙物流配送中心采用“進(jìn)一卸一出一”的入庫(kù)模式，加大單次訂單的調(diào)運(yùn)量，
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，由專人將新增或更改信息反饋至卷煙物流配送中心。
為及時(shí)準(zhǔn)確采集信息、掌握動(dòng)態(tài)，鹽城市局（公司）2月9日下午發(fā)布問(wèn)卷對(duì)全市36284戶零售客戶
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、工作效率不斷提升。卷煙配送中心經(jīng)理丁志剛說(shuō)：“在信息化技術(shù)的支撐下，目前，我們配送中心每條分揀線的分揀速率由8000條/小時(shí)提升到13000條/小時(shí)，
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焦慮，送貨更加放心”配送中心的劉建明笑著說(shuō)道。圖為工作人員為新能源車輛返程充電此外，嘉興煙草還根據(jù)送貨里程合理布局新能源車和燃油車的配送線路，充分發(fā)揮新能源車在
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趟次和運(yùn)行費(fèi)用，2023~2024年，全市煙草商業(yè)系統(tǒng)優(yōu)化配送線路近175條，減少送貨里程約4.4萬(wàn)公里。在配送中心作業(yè)流程優(yōu)化方面，他們通過(guò)
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”打磨成“刀鋒”來(lái)劈開(kāi)難點(diǎn)堵點(diǎn)的印記。攻堅(jiān)：把“坎坷”化作“坦途”當(dāng)工商一體化物流配送中心項(xiàng)目正式交付的消息傳來(lái)，每個(gè)人臉上都洋溢著笑意。工期緊、任務(wù)重、技術(shù)新
