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管理和技術(shù)骨干通過深入分析、研究過往典型安全事件（事故）發(fā)生的深層次直接和間接原因，并就安全事件（事故）經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、安全風(fēng)險(xiǎn)防控、事故
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所造成的挫折。馬庫姆比羅法說:“我在2021年因健康原因被解雇后，沒有收到國家社會保障局(NSSA)關(guān)于確保賠償?shù)娜魏畏e極回應(yīng)?！惫べY單上顯示，162小時(shí)的基本工資為
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?！盀槭裁磿霈F(xiàn)這種情況呢？”維修工王帥心里直犯嘀咕。為了找到問題產(chǎn)生的原因，小組成員每天早早來到生產(chǎn)現(xiàn)場，在ZJ17D設(shè)備旁蹲點(diǎn)守候，觀察啟車
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業(yè)績考核指標(biāo)和年度目標(biāo)，開展半年度工作目標(biāo)復(fù)盤，回顧年度工作目標(biāo)完成進(jìn)度，評估得失、分析原因、進(jìn)一步查找工作中的亮點(diǎn)和不足，并制定有效的改進(jìn)舉措
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，初步判斷故障原因是軸承損壞。開松器共有8組FY511M臥式軸承座，數(shù)量相對較多，且此處故障點(diǎn)受墻體空間限制，無法使用大型拉馬工具，因此在
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;對數(shù)字門店推進(jìn)中所遇到的難點(diǎn)問題進(jìn)行深入分析，查找出末端原因，找準(zhǔn)有效對策，為下一步“干得準(zhǔn)、干得成、干得好”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二是示范引領(lǐng)“干”在先。組建
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;對當(dāng)前數(shù)據(jù)分析與案件查處不匹配的情況進(jìn)行復(fù)盤，查找存在的問題及原因，不斷優(yōu)化數(shù)據(jù)分析效果；同時(shí)加強(qiáng)全體專賣人員學(xué)習(xí)運(yùn)用系統(tǒng)查找數(shù)據(jù)、運(yùn)用數(shù)據(jù)，
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典型安全事件(事故)發(fā)生的深層次直接和間接原因，并就安全事件(事故)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、安全風(fēng)險(xiǎn)防控、事故應(yīng)急處置等方面知識和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了深度分享，在交流事故預(yù)防經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，
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客戶提交的訂單進(jìn)行跟蹤梳理，重點(diǎn)對需求數(shù)量和訂購數(shù)量偏差較大的客戶進(jìn)行逐一分析，通過訂單數(shù)據(jù)分析，查找客戶訂單滿足率低的原因，做到
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堵塞了道路排水系統(tǒng)，它被認(rèn)為是該地區(qū)洪水泛濫的主要原因之一。據(jù)國家災(zāi)害管理研究所稱，如果三分之二的排水高度被淹沒，洪水水位將翻倍。如果排水系統(tǒng)完全被淹
