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公共交通工具內(nèi)的空氣污染被納入環(huán)境公益訴訟的范圍，是比較大的突破。據(jù)媒體6月10日報道，全國首例“無煙列車”公益訴訟結(jié)案，按照調(diào)解協(xié)議，鐵路
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的。蒙哥馬利縣議會主席Tom Hucker說：“我們是蒙哥馬利縣的公共衛(wèi)生領(lǐng)頭者，據(jù)悉，新稅率也是美國霧化產(chǎn)品最高的稅率。我很高興我們的政策能對其它縣具有
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批準的。蒙哥馬利縣議會主席Tom Hucker說：“我們是蒙哥馬利縣的公共衛(wèi)生領(lǐng)頭者，據(jù)悉，新稅率也是美國霧化產(chǎn)品最高的稅率。我很高興我們的政策能對其它縣具有
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醫(yī)院、汽車站、機場、火車站、公園等主要公共場所已整改到位，健康教育宣傳欄規(guī)范，有禁煙標志和控煙勸導員，未發(fā)現(xiàn)公共場所吸煙現(xiàn)象。
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，可行嗎？ 阜寧縣煙草專賣局工作人員胡玉祥答：您好！根據(jù)《廣告法》規(guī)定，禁止在大眾傳播媒介或者公共場所、公共交通工具、戶外發(fā)布煙草廣告
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終結(jié)吸煙的“公共健康解決方案”的一部分。
然而，盡管煙草商以及新興的電子煙行業(yè)有著廣泛的公共營銷策略，但是，公眾仍然不太信任他們。許多人表示
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，因勸阻鄰桌吸煙的客人而發(fā)生肢體摩擦，導致其手指被抓傷?！ ∥鼰熣吲c被動吸煙者兩者之間的沖突，其實是個人權(quán)利和公共權(quán)利之爭，在非控煙場所吸煙
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Availability，簡稱ECA）作為一項煙草減害戰(zhàn)略。
《煙草減害倫理：從功利主義、生物倫理學和公共衛(wèi)生倫理學角度分析電子煙可用性》
“電子煙
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，因勸阻鄰桌吸煙的客人而發(fā)生肢體摩擦，導致其手指被抓傷?！ ∥鼰熣吲c被動吸煙者兩者之間的沖突，其實是個人權(quán)利和公共權(quán)利之爭，在非控煙場所吸煙
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用餐時，因勸阻鄰桌吸煙的客人而發(fā)生肢體摩擦，導致其手指被抓傷。
吸煙者與被動吸煙者兩者之間的沖突，其實是個人權(quán)利和公共權(quán)利之爭，在非控
