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時(shí)節(jié)特點(diǎn)合理滿足客戶真實(shí)需求，剔除供非所求、供大于求等誘發(fā)真煙外流風(fēng)險(xiǎn)隱患。抓實(shí)卷煙打碼、貨源配送、貨款結(jié)算等服務(wù)管理，杜絕卷煙分揀打碼出現(xiàn)無(wú)碼、通碼、測(cè)試碼、污損碼和卷煙
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準(zhǔn)確把握。高端市場(chǎng)有社交節(jié)禮和日常自用的場(chǎng)景用途牽引了提供社交節(jié)禮的價(jià)值感、符號(hào)性和滿足自我消費(fèi)的必要性、合理性兩條品牌發(fā)展主線。比如，500元價(jià)位的活躍，在于提供了更顯
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高質(zhì)量發(fā)展，在＇十四五＇期間，全面構(gòu)建＇產(chǎn)能布局合理、供需協(xié)調(diào)平衡、供給優(yōu)質(zhì)高效、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展＇的現(xiàn)代煙葉產(chǎn)業(yè)體系
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（WHO）就宣布電子煙不是合理的戒煙手段，并禁止在包裝和宣傳中使用“WHO認(rèn)為電子煙是安全的”等標(biāo)語(yǔ)。但是FDA對(duì)電子煙的監(jiān)管相對(duì)寬松。輿論普遍認(rèn)為
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局（公司）“甩箱式”物流配送模式運(yùn)行良好，試點(diǎn)站點(diǎn)配送網(wǎng)絡(luò)更加合理、高效。中轉(zhuǎn)站（對(duì)接點(diǎn)）減少為3個(gè)，每日干線運(yùn)輸車次由
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煙草公司，為了防止煙草業(yè)對(duì)控?zé)煹母蓴_，深圳控?zé)煑l例中將煙草專賣局納入控?zé)熉?lián)席會(huì)議成員單位是不合理的。
市人大解釋
其他城市已有先例
不過(guò)，
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;筆者認(rèn)為，從理性角度出發(fā)，合理地建設(shè)文明吸煙環(huán)境，讓煙民在吸煙室吸煙，反而有助于實(shí)現(xiàn)減少民眾對(duì)二手煙霧的接觸。
為什么這么說(shuō)
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。因此在控?zé)煿ぷ鞣矫嬉獔?jiān)決防止“擴(kuò)大化”、“片面化”、“絕對(duì)化”等“三化”錯(cuò)誤傾向。本著“科學(xué)控制，合理引導(dǎo)，加強(qiáng)監(jiān)管”的原則，堅(jiān)決禁止公共場(chǎng)所隨意吸煙行為
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。部分吸煙區(qū)設(shè)置在消防通道等處，既不合理也影響安全。”
丁華說(shuō)，從原來(lái)單一的衛(wèi)生部門執(zhí)法，轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗖块T執(zhí)法的監(jiān)管模式，雖然大大增強(qiáng)了執(zhí)法
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國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。從小處看，這也是他們的愛好和權(quán)利。從大處看“存在就合理”，既然國(guó)家允許生產(chǎn)煙，那就應(yīng)該允許消費(fèi)煙，況且煙草業(yè)已經(jīng)成為國(guó)家
