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突破，向內(nèi)求提升，不斷提升能源管理水平，打造工廠能源管理精益樣本。2023年，為踐行“雙新一體”發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)卷包高速設(shè)備升級改造與
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，為未來發(fā)展指明了方向。河北中煙加大技術(shù)改造和裝備升級力度，積極應(yīng)用國產(chǎn)高速煙機(jī)最新研發(fā)成果，加快荷花專線建設(shè)，啟動張煙技改工程，
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ZJ119-ZB28短支高速設(shè)備商標(biāo)紙傳動齒輪，新發(fā)易發(fā)故障是對我們的新考驗(yàn)。”許昌卷煙廠卷包車間短支高速設(shè)備包裝機(jī)修理工尚建華介紹，為保證設(shè)備運(yùn)行、不影響車間生產(chǎn)進(jìn)度
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模型，設(shè)備指標(biāo)一清二楚，便于大家進(jìn)一步明確維保計劃。經(jīng)過一段時間應(yīng)用，設(shè)備非計劃停機(jī)時間降低了約5%，進(jìn)口高速機(jī)和國產(chǎn)高速機(jī)作業(yè)效率分別
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，犧牲人數(shù)達(dá)3800人。寶成電氣化鐵路的建成，拉開了中國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的序幕，從此，電氣化鐵路伴隨著祖國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革開放的步伐進(jìn)入了高速發(fā)展期
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;在于兩臺FK高速機(jī)機(jī)型不同，條煙拉線方向相反，且輸送至裝封箱機(jī)時方向也不同，造成條煙包裝外觀檢測裝置誤檢，必須各自占用一臺裝封箱機(jī)而無法合并
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賽后再見到王明剛時，他作為車間高速機(jī)調(diào)試技術(shù)負(fù)責(zé)人，正在設(shè)備前拿著圖紙凝神思考。成績面前，他沒有停止前行的步伐，而是以專業(yè)的態(tài)度不斷追求維修
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二維碼項(xiàng)目改造。2023年，為踐行“雙新一體”發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)卷包高速設(shè)備升級改造與迭代更新，湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司常德卷煙廠卷包車間構(gòu)建高速機(jī)組“深度介入
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。在14號ZB48A超高速包裝機(jī)旁，操作工劉道春用一把加長款的風(fēng)槍仔細(xì)地清理設(shè)備。此款風(fēng)槍是維修工楊金勇研發(fā)的，他將原有風(fēng)槍的長度加長了0.5米，風(fēng)槍把手上還
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;國產(chǎn)雪茄高速增長勢頭強(qiáng)勁，未來發(fā)展空間巨大。無論是基于以高質(zhì)量供給滿足不斷升級的消費(fèi)需求的現(xiàn)實(shí)需要，還是踐行長城雪茄品牌所肩負(fù)雪茄產(chǎn)業(yè)破題重任，亦或是推動長城
