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當(dāng)群里開(kāi)始說(shuō)“千元檔全國(guó)性停擺”、“消費(fèi)稅的征收環(huán)節(jié)從生產(chǎn)環(huán)節(jié)后移至銷售環(huán)節(jié)”、當(dāng)零售店主們開(kāi)始主動(dòng)“降檔避坑”，當(dāng)庫(kù)存積壓成為普遍焦慮，當(dāng)價(jià)格倒掛蠶食品牌的利潤(rùn)空間
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特朗普政府以“平衡貿(mào)易逆差”為由，對(duì)中國(guó)制造的船舶開(kāi)征單次?？抠M(fèi)，費(fèi)用高達(dá)150萬(wàn)至300萬(wàn)美元，依據(jù)船舶噸位浮動(dòng)。這一政策覆蓋了全球80%的跨大西洋和太平洋航線船舶，對(duì)依賴海運(yùn)的全球煙草貿(mào)易鏈造成了巨大沖擊。
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拉塔基亞及其農(nóng)村地區(qū)的煙農(nóng)被迫種植“壞”和低質(zhì)量的品種，將它們交給煙草公司，將他們的基本產(chǎn)品賣給出價(jià)最高的人，并向該公司的一些雇員行賄，以降低他們對(duì)土地產(chǎn)量的估計(jì)。
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據(jù)外電報(bào)道，美國(guó)密西西比州的一項(xiàng)新法案旨在將電子煙產(chǎn)品添加到該州15%的煙草稅規(guī)定中。
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消費(fèi)稅費(fèi)征收之前把合法市場(chǎng)供應(yīng)鏈中的煙草產(chǎn)品轉(zhuǎn)入黑市的機(jī)會(huì)。煙草黑市大體上來(lái)看是合法市場(chǎng)的副本。
煙草供應(yīng)鏈條上的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都有機(jī)可乘。圖10給出了幾種例子，標(biāo)示了它們與供應(yīng)鏈的關(guān)系
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7月26日對(duì)《商業(yè)記事報(bào)》稱，跨國(guó)公司和聯(lián)邦稅務(wù)局故意推行非常復(fù)雜的消費(fèi)稅系統(tǒng)，對(duì)卷煙的流行品牌征收少量的聯(lián)邦消費(fèi)稅。
現(xiàn)有的聯(lián)邦消費(fèi)稅制度非常復(fù)雜，只有
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，就預(yù)算、征收和其他方面的問(wèn)題，向美國(guó)聯(lián)邦政府展開(kāi)游說(shuō)。
這比該公司一年前用于游說(shuō)的232萬(wàn)美元的開(kāi)支還要多，但比它在第一季度花費(fèi)的286萬(wàn)美元的游說(shuō)開(kāi)支要少
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煙草在線據(jù)GMANews報(bào)道編譯 8月16日，菲律賓財(cái)政部在參議院就罪惡稅改革提案舉行的第一次聽(tīng)證會(huì)上說(shuō)，吸煙對(duì)健康造成的經(jīng)濟(jì)損失“遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了”對(duì)卷煙征收的消費(fèi)稅
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煙草在線據(jù)《馬尼拉時(shí)報(bào)》報(bào)道編譯 菲律賓的菲莫福川煙草公司希望頒行允許對(duì)罪惡產(chǎn)品征收有效消費(fèi)稅計(jì)劃的法案版本，而不是財(cái)政部的法案版本。
菲莫福川煙草公司的總裁克里斯·尼爾森在
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價(jià)格和提高香煙稅，以降低香煙的消費(fèi)市場(chǎng)。而且近年來(lái)，我國(guó)還多次提高香煙的征收率和售價(jià)，并出臺(tái)多項(xiàng)控?zé)煂?duì)策，如禁止在公共場(chǎng)所吸煙，對(duì)違規(guī)者
