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了預(yù)算數(shù)據(jù)與SAP系統(tǒng)的對(duì)接。近年來，公司大力推進(jìn)“成本控制戰(zhàn)略”，2010年至2013年可控費(fèi)用節(jié)約率平均增幅為4.5%，預(yù)算準(zhǔn)確率連續(xù)四年保持在90%以上。
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學(xué)習(xí)，共同提高。
會(huì)議指出，供應(yīng)商是南纖公司成本控制和風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵要素。經(jīng)過供需雙方多年的合作和努力，一條適應(yīng)南纖公司生產(chǎn)經(jīng)營多種需求的供應(yīng)鏈已逐漸形成
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;尤其是對(duì)育苗專業(yè)戶如何抓成本控制進(jìn)行了重點(diǎn)指導(dǎo)。培訓(xùn)會(huì)采用理論講授和現(xiàn)場操作的方式進(jìn)行，主要從育苗場地的選擇、育苗池的支砌、基質(zhì)裝盤、育苗過程中水肥管理、溫濕度管理、病蟲害管理、底腳葉修剪
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;在創(chuàng)新發(fā)展、節(jié)能減排、成本控制等方面取得新突破；通過強(qiáng)化文化建設(shè)，追求卓越績效，推進(jìn)金牌絲束戰(zhàn)略，公司發(fā)展步伐不斷加快。
考核小組對(duì)珠纖
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留給操作”，對(duì)設(shè)備管理進(jìn)行改進(jìn)創(chuàng)新。逐步構(gòu)建起以精確數(shù)據(jù)管理、精準(zhǔn)狀態(tài)預(yù)測、精心維護(hù)保養(yǎng)、精算成本控制、精實(shí)績效管理、精干隊(duì)伍建設(shè)為主要內(nèi)容的“六精”設(shè)備管理模式，取得良好
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，合理利用精益生產(chǎn)工具，切實(shí)解決工廠生產(chǎn)運(yùn)行過程中在生產(chǎn)運(yùn)行效率、生產(chǎn)響應(yīng)能力、安全管理、設(shè)備管理、成本控制、質(zhì)量控制、人員意識(shí)等方面存在的問題。
為確保此項(xiàng)工作的有序
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，深入分析當(dāng)前攀枝花物流對(duì)標(biāo)指標(biāo)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)行全面感知。各職能部門從成本控制、勞動(dòng)效率、對(duì)標(biāo)管理、流程優(yōu)化、數(shù)據(jù)傳輸?shù)确矫鎸?duì)上半年物流工作進(jìn)行診斷
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，實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的控制分析和費(fèi)用的細(xì)化管理。目前，公司全面預(yù)算管理體系已形成事前計(jì)劃、事中控制、事后分析、事畢考核的成熟閉環(huán)體系。
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管理模式，抓好瀘煙物流成本控制。
一是把“更富效率”作為流程建設(shè)的焦點(diǎn)，抓現(xiàn)場管理、抓線路整合、抓技術(shù)攻關(guān)“三抓”，通過開展現(xiàn)場管理課題研究、實(shí)施以送定訪、彈性送貨
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“數(shù)據(jù)+績效”激勵(lì)機(jī)制。車間在質(zhì)量管理、設(shè)備效率、成本控制等方面，堅(jiān)持“數(shù)據(jù)+績效”的原則，堅(jiān)持全員參與“精益六西格瑪”管理，以車間SPC數(shù)據(jù)為
