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，個(gè)別企業(yè)甚至?xí)a(chǎn)生一種人人為我，唯我獨(dú)尊的霸主營(yíng)銷模式。我以為已經(jīng)如魚(yú)得水的匯源集團(tuán)會(huì)因此放慢市場(chǎng)革新的步伐，可一場(chǎng)獨(dú)特的訂貨會(huì)徹底的否定了我的顧慮。
訂貨會(huì)很
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，考慮到目前中國(guó)投資、出口等放慢的因素，明年地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）、投資、物價(jià)、廣義貨幣（M2）、外貿(mào)等增速目標(biāo)均面臨下調(diào)可能
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，質(zhì)量就會(huì)成為一張“空頭支票”?，F(xiàn)代物流的發(fā)展和管理亦是如此，我們情愿放慢腳步，也要把根基打好，讓質(zhì)量上去。基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖
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）”主導(dǎo)地位的去留反而成為“白沙”在轉(zhuǎn)型升級(jí)中不得不面對(duì)一道難題。是保規(guī)模增長(zhǎng)，還是促結(jié)構(gòu)提升？很顯然，“白沙”選擇適度放慢增長(zhǎng)速度，
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5個(gè)品牌銷售收入同比下降。一方面是曾經(jīng)在高速增長(zhǎng)、齊頭并進(jìn)面前看起來(lái)咫尺之遙的目標(biāo)似乎變得遙不可及，所有的品牌都放慢了前進(jìn)的腳步，無(wú)論是規(guī)模的描述，或者是結(jié)構(gòu)
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，然后在細(xì)節(jié)上再放慢速度去改，這樣可以減少公文寫(xiě)作者上思想負(fù)擔(dān)和壓力，早寫(xiě)完早放松，而不是拉長(zhǎng)戰(zhàn)線，即影響了休息，
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擠壓情況馬上停機(jī)；有人建議，把帶速放慢一些卷煙不至于你追我趕的擁擠到通道邊，速度慢了自然秩序井然的排列通過(guò)；但這些辦法施行后，結(jié)果
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太猛，會(huì)有損煙草的味道使其變味，若發(fā)現(xiàn)煙斗壁觸感很燙或是口感灼熱，則是抽得太猛。此時(shí)，別忘了放慢速度，慢慢地去享受煙斗帶來(lái)的樂(lè)趣
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大約10分鐘后，送貨車駛出縣城，此時(shí)能見(jiàn)度只有兩米，盡管開(kāi)著大燈，還是行駛困難，這時(shí)駕駛員鄧凱將車速再次放慢，
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“532”、“461”品牌目標(biāo)越來(lái)越近的時(shí)候，重點(diǎn)品牌集體性地放慢了前進(jìn)的腳步。理性地加以看待，這種增長(zhǎng)放緩其實(shí)十分正常，就增長(zhǎng)的絕對(duì)量來(lái)看也屬于正常范疇
