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，創(chuàng)新構(gòu)建“數(shù)智寄遞”監(jiān)管新模式，建立“一企一檔”數(shù)字化臺(tái)賬，實(shí)施“雙隨機(jī)一公開”線上抽查，打通郵管、交通部門數(shù)據(jù)壁壘，有效提高了物流寄遞
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：種植桑葉32畝，并養(yǎng)殖10張蠶種。?產(chǎn)業(yè)起步的第一步，是打通“致富路”。通往規(guī)劃中桑蠶基地的路，是條坑洼泥濘的土路，雨天一腳泥、晴天
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；專賣部門打通案件與巡查數(shù)據(jù)，智能識(shí)別違規(guī)線索；物流部門依托配送與庫(kù)存數(shù)據(jù)優(yōu)化線路規(guī)劃，形成貫穿業(yè)務(wù)全流程的數(shù)據(jù)應(yīng)用閉環(huán)。這種三位一體的運(yùn)行管控
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級(jí)緩存策略則是為了確保有備無(wú)患，保障分揀與包裝銜接“嚴(yán)絲合縫”、運(yùn)行“同頻共振”。具體來(lái)說(shuō)，著眼打通分揀瓶頸、平衡不同設(shè)備間的產(chǎn)能差異，孝感市局（
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次空手賒欠。從此賒欠通道完全打通，繼續(xù)承諾再無(wú)障礙，跟拿自家東西一樣隨意。而且允諾還款期限越來(lái)越長(zhǎng)。從開始的“明天、后天”，到“下周肯定給”，再催問
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簽收技術(shù)”新型送貨簽收模式，全力打通卷煙配送“最后一公里”。他們組織業(yè)務(wù)骨干去試點(diǎn)單位學(xué)習(xí)“無(wú)感簽收”相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，并利用送貨結(jié)束后時(shí)間對(duì)全體送貨員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)
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煙草開展了系統(tǒng)性的數(shù)字化基礎(chǔ)建設(shè)。從淘汰老舊設(shè)備、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)硬件，到升級(jí)核心業(yè)務(wù)軟件，再到依托API接口開發(fā)與數(shù)據(jù)中臺(tái)建設(shè)打通不同系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)壁壘，一系列扎實(shí)
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的無(wú)縫對(duì)接。如今，濰坊煙區(qū)通過(guò)系統(tǒng)整合與優(yōu)化配置，以標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)管理、全程化的機(jī)械服務(wù)、協(xié)同化的平臺(tái)支撐，成功打通了“油菜+烤煙”高效輪作模式的“任督二
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收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)小散戶和困難煙農(nóng)給予費(fèi)用減免，以專業(yè)化、定制化模式打通煙田供水“最后一公里”。“專業(yè)隊(duì)的服務(wù)很及時(shí)，我們一個(gè)電話，他們就來(lái)
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采購(gòu)中心人員組成志愿隊(duì)，合力清理200余米被淤泥封堵的公路，為后續(xù)救援打通關(guān)鍵通道；安全運(yùn)送培訓(xùn)教師、受災(zāi)群眾120余人次，運(yùn)送救災(zāi)物資400多
