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，一直以來(lái)，公眾，尤其是控?zé)熑耸?#xff0c;對(duì)煙草只有負(fù)面的評(píng)價(jià)和積極的對(duì)抗，幾乎沒(méi)有什么正面的聯(lián)想。但是，隨著整個(gè)社會(huì)對(duì)健康的關(guān)注
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追求。
為什么沒(méi)有任何卷煙品牌敢于拍板“做中國(guó)人自己最好的卷煙”？而只有“大中華”敢為人先？眾所周知，“中華“的配方是剛剛故去的中國(guó)工程院院士、煙草
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的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。這些害蟲能夠在煙草倉(cāng)庫(kù)、煙機(jī)設(shè)備、煙草運(yùn)輸車輛和集裝箱內(nèi)存活——存活于任何能夠找到食物的地方。
鑒于此，很容易理解為什么煙葉種植者、煙草物流商、海關(guān)和檢疫機(jī)構(gòu)、煙草
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”……這些圍繞著“活出你的偉大”情感訴求，并結(jié)合進(jìn)奧運(yùn)精神的微博讓人們?cè)趭W運(yùn)會(huì)期間形成一種在觀看奧運(yùn)賽事同時(shí)，期待“耐克”將會(huì)說(shuō)些什么的習(xí)慣。非奧運(yùn)官方贊助商——“耐克”的這次奧運(yùn)
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企業(yè)文化活動(dòng)，轉(zhuǎn)為向員工征集今年應(yīng)該搞什么樣的企業(yè)文化活動(dòng)，更好地滿足員工的文化訴求。制定企業(yè)年度文化計(jì)劃時(shí)，要做到合理設(shè)計(jì)，統(tǒng)籌安排，
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記分處罰進(jìn)行了細(xì)化?！蹦暇┦薪还芫忠晃回?fù)責(zé)人告訴記者，之前交通法規(guī)定的超速記分項(xiàng)目，是不分車型的，無(wú)論是什么車輛，超速未達(dá)到10%，不
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、情景感悟等方式，分析發(fā)生在經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)中的具體事例，引導(dǎo)員工明白該做什么和怎么做。整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程有歡笑、有感動(dòng)、有汗水、有淚水，全體參訓(xùn)人員忘記
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于是，長(zhǎng)沙卷煙廠駐點(diǎn)項(xiàng)目組成員花了幾個(gè)星期的時(shí)間跟蹤記錄合作生產(chǎn)點(diǎn)的設(shè)備運(yùn)行情況：多久停機(jī)一次、是什么原因造成的、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有何影響……面對(duì)數(shù)據(jù)和事實(shí)，合作
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，許多品牌新推出的低焦卷煙消費(fèi)者的認(rèn)知度還并不太高。加之在節(jié)日期間，零售客戶忙于進(jìn)貨、賣貨，忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，根本沒(méi)有時(shí)間去和顧客推介，解說(shuō)什么
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自己該做什么、怎么去做；有了責(zé)任才會(huì)樂(lè)業(yè)，才能做到干一行，愛一行，專一行；有了責(zé)任才能成業(yè)，不因事難而畏為
