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”三重提升，單機(jī)組點(diǎn)檢時(shí)間從127秒縮短至72秒，單人即可完成點(diǎn)檢操作；班前點(diǎn)檢也不再占用設(shè)備啟動(dòng)時(shí)間，4臺(tái)高速機(jī)組每班可提前4分鐘啟動(dòng)
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元，真正實(shí)現(xiàn)“一塊地、雙份產(chǎn)”?？痉恐械目竞鬅熑~。近年來(lái)，隨著產(chǎn)業(yè)不斷調(diào)整，米易煙草不再滿足于煙后單一種植豌豆的舊路徑，而是緊緊圍繞糧煙協(xié)同、穩(wěn)產(chǎn)增收
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落入自己手中，就不再是簡(jiǎn)單的印刷品，而是一段必須被完整保存、被準(zhǔn)確講述、被繼續(xù)傳遞的生命史，任何個(gè)人困境都不能成為中斷這段歷史的理由。正是這種熱情，
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孩子口鼻，對(duì)方眼神尷尬到極點(diǎn)?！睙熋?em class="term">不再是“成熟男人味”，而成了“行走的污染源”。自我懷疑：習(xí)慣與道德的雙重拉扯?煙民內(nèi)部也開(kāi)始分裂。老煙民自嘲“拖了社會(huì)
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。袁有靜時(shí)刻關(guān)注消費(fèi)者心理，鉆研會(huì)員經(jīng)營(yíng)知識(shí)，不再被動(dòng)等待顧客上門(mén)，而是主動(dòng)記錄、分析，建立詳細(xì)的顧客檔案。這些信息的背后，藏著
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保障生產(chǎn)質(zhì)效。聚焦缺陷煙剔除問(wèn)題，他們通過(guò)臺(tái)賬記錄問(wèn)題類(lèi)型、發(fā)生頻次及處理措施，系統(tǒng)分析問(wèn)題根源，總結(jié)形成標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)整方案，讓同類(lèi)問(wèn)題不再重復(fù)
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不再轉(zhuǎn)深，同時(shí)利于煙葉干燥。時(shí)刻保持通風(fēng)是非常關(guān)鍵的一步，除了天氣炎熱或大風(fēng)暴雨之外，我們都需將煙葉置于自然環(huán)境下，保持自然通風(fēng)。但是在干筋期
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不再愁賣(mài)?！笨拓涏]打通微循環(huán)，公交車(chē)變身新貨郎今年以來(lái)，谷城縣創(chuàng)新推行“客貨郵”運(yùn)營(yíng)模式，節(jié)約了近50%的快遞成本。公交車(chē)變身“新貨郎”，不僅
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不再是簡(jiǎn)單的“時(shí)間問(wèn)題”，而是需要從供給端、渠道端進(jìn)行系統(tǒng)性調(diào)整。也就是說(shuō)，過(guò)去“一調(diào)就靈”的市場(chǎng)操作，如今需要渠道端付出更多努力，才能緩解銷(xiāo)售
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改造后，我們不再受制于國(guó)外廠商，主動(dòng)掌握了設(shè)備全生命周期管理的能力，設(shè)備維護(hù)更加方便快捷，也降低了運(yùn)營(yíng)成本。更重要的是，整個(gè)團(tuán)隊(duì)
