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?！斑@次檢修，咱們要給機(jī)器加上‘探測(cè)器’，讓故障無(wú)處可藏?！敝平z車間維修工廖康說(shuō)。為了全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，制絲車間維修人員在主機(jī)和輔聯(lián)設(shè)備的關(guān)鍵軸承、風(fēng)機(jī)
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SQ、A1、ZJ17、M5、ZB45、GDX6、KDF4等7個(gè)競(jìng)賽機(jī)型，分為理論知識(shí)、安裝調(diào)整和故障排除3個(gè)環(huán)節(jié)。比賽開(kāi)始后，66名選手按既定賽程完成了理論筆試和安裝調(diào)試兩輪
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徹底被樊韶鵬“纏”上了，簽下師徒協(xié)議。?為了更好地觀察設(shè)備出現(xiàn)的電器故障，樊韶鵬在機(jī)臺(tái)上一待就是一整天。一手抱著圖冊(cè)，一手拿著電筆對(duì)設(shè)備進(jìn)行“診治
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過(guò)程中，烤房的設(shè)備出現(xiàn)故障，若不及時(shí)進(jìn)行維修，將會(huì)嚴(yán)重影響煙葉質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)全房煙葉烤糟，可造成煙農(nóng)大量經(jīng)濟(jì)損失。2022年夏莊村繩明周烤房
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，車間設(shè)備故障，老師傅讓他先去排查。由于經(jīng)驗(yàn)不足，原理不熟，他手忙腳亂，這測(cè)一下、那看一下，就是無(wú)法確定“病因”，
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備缺陷故障管理、設(shè)備隱患排查、設(shè)備變更管理等多個(gè)管理要素納入風(fēng)險(xiǎn)管控體系，并利用除塵區(qū)域與電梯廳空間建立粉塵爆炸知識(shí)“安全角”，全方位、全過(guò)程保障除塵設(shè)備安全運(yùn)行。同時(shí)
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有限公司維修班組該班組承擔(dān)設(shè)備維修、應(yīng)急搶修、安裝調(diào)試等相關(guān)工作。班組員工始終以“零違章、零故障”為目標(biāo)，通過(guò)開(kāi)展預(yù)防維修、技能培訓(xùn)等，不斷提升設(shè)備運(yùn)行效率和人員技能水平。同時(shí)
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，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況、改善設(shè)備運(yùn)行、提高生產(chǎn)效率；利用大數(shù)據(jù)分析配件劣化周期，在設(shè)備故障發(fā)生前預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)出預(yù)警并指導(dǎo)維修，減少故障
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設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，隨時(shí)做好應(yīng)對(duì)突發(fā)故障的準(zhǔn)備。2022年11月7日下午，貯絲房四號(hào)行車突發(fā)警報(bào)，王學(xué)民第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)查看故障原因，發(fā)現(xiàn)是行車主軸斷裂
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;“降低硬線包裝設(shè)備CH補(bǔ)償煙庫(kù)故障率”課題攻關(guān)，CH補(bǔ)償煙庫(kù)故障率由原來(lái)的1.54次/萬(wàn)箱，降為0；“降低芙蓉王（硬）煙支長(zhǎng)度
