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動車組列車全程票價二等座410元、一等座650元。
老煙斗：武廣高鐵開通后，廣州到武漢的航班減少了一半。現(xiàn)在京滬高鐵開通后，不知道北京到上海的航班
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;禁煙令的頒布讓我的酒吧至少損失三分之一的客源，現(xiàn)在只有球賽的時候，店里的人會多多一點，周末的時候人都很少，跟以前相比，至少少了一半
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。通過這次調(diào)查，超過一半的零售客戶認(rèn)為買贈禮品是最受歡迎的促銷方式，其次是積分換禮?？蛻魧[放試吸煙和擺放廣告的偏好差不多；突出陳列和人員促銷相對來講效果不顯
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的最大部分——在一些國家甚至占到80%以上。逃稅的走私分子即使以市場正常銷售價格的一半賣掉他們走私的卷煙，仍然可以獲得相當(dāng)可觀的利潤。
不過，出人意料的是，在
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，然后等開始吸到一半的時候，走到身邊，套上紅袖章，要求罰款。
小煙卷兒：這讓我想起二十幾年前對隨地吐痰進(jìn)行罰款一樣了，以后
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，所需2萬噸煙紙，仍由上述五個廠供應(yīng)，其中約一半系由民豐、華豐承擔(dān)。70年代，卷煙產(chǎn)量的增速加快，1980年度需卷煙紙4萬噸
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的經(jīng)濟(jì)效益，這樣可以說，品牌培育的“立業(yè)”就成功了一半。另一方面，從企業(yè)和零售戶的經(jīng)營理念角度來看，通過開展此項活動，可以培養(yǎng)企業(yè)
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禮品回收站的角色。
“不少人為送來的名煙名酒消化不掉而犯愁，我們便提供回收服務(wù)，回收的名煙一般為市場價的六折，名酒約為市場價的一半。”紫荊山一家煙酒店老板
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%，銷售額占12.1%)是由消費品牌制造商經(jīng)營的；只有不到一半的206家(數(shù)量占總數(shù)的41%，銷售額占31.8%)是純粹在線零售商。所以無論是傳統(tǒng)品牌企業(yè)
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中也只有一半可用，主要是因為顏色偏深。煙草企業(yè)經(jīng)過了多年的探索研究的開發(fā)，混合型卷煙目前發(fā)展的也只占市場份額仍然較低。造成混合型卷煙發(fā)展艱難的原因，一是國產(chǎn)白
