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、運(yùn)行故障可視化巡檢，密集庫(kù)部分區(qū)域設(shè)備故障處理效率提升一倍。聚力智慧安保 打造安消車(chē)一體新平臺(tái) “這個(gè)設(shè)備真好用，這個(gè)技術(shù)真先進(jìn)，這個(gè)畫(huà)面真震撼
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。?郭建維正檢修配電箱。向漢辰?攝?為了學(xué)懂設(shè)備原理和故障處理，他每天提早到車(chē)間，認(rèn)真檢查設(shè)備，將工具擺放整齊，等待生產(chǎn)開(kāi)始。車(chē)間工人時(shí)常能看
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進(jìn)行查缺補(bǔ)漏，不斷總結(jié)和摸索更好更快的學(xué)習(xí)方法。“大賽臨近前，在幾次隊(duì)內(nèi)組織的故障排除測(cè)試中發(fā)揮不太好，整個(gè)人特別不在狀態(tài)，一些很明顯的故障點(diǎn)
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運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。（妻子眼中的老謝 孫惟剛攝）作為老謝的“故障瞄準(zhǔn)鏡”，對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)細(xì)微故障，張艷翠總是能第一時(shí)間精準(zhǔn)地找到癥結(jié)所在
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操作得精準(zhǔn)到位。排除設(shè)備故障需要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，他就跟著師傅王斕“泡”在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，一邊查看設(shè)備運(yùn)行狀況，一邊觀察系統(tǒng)數(shù)據(jù)變化，發(fā)現(xiàn)故障就認(rèn)真查找原因
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投放市場(chǎng)。平時(shí)的烏達(dá)沉穩(wěn)冷靜，做起事來(lái)卻是雷厲風(fēng)行、干凈利索。一次，一個(gè)機(jī)組包裝機(jī)傳動(dòng)軸斷裂，齒輪破損，這個(gè)突發(fā)性嚴(yán)重故障大大超出了車(chē)間技術(shù)人員的能力
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深邃浩渺的數(shù)字太空?！耙坏┥a(chǎn)設(shè)備出現(xiàn)故障，數(shù)據(jù)治理中心就可依據(jù)故障現(xiàn)象和系統(tǒng)數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)匹配、推送給專(zhuān)業(yè)維修人員，讓問(wèn)題在最短的時(shí)間得到解決；同時(shí)
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故障情況后，唐勇根據(jù)事態(tài)急緩、煙農(nóng)分布，隨即撥通相關(guān)職業(yè)烘師的電話分配任務(wù)。同步打傘出門(mén)、開(kāi)車(chē)出發(fā)前往設(shè)備
故障問(wèn)題最嚴(yán)重的煙農(nóng)家。烘烤主管唐勇為煙農(nóng)唐玉清維修生物質(zhì)顆?？痉?/div>
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?！斑@次檢修，咱們要給機(jī)器加上‘探測(cè)器’，讓故障無(wú)處可藏。”制絲車(chē)間維修工廖康說(shuō)。為了全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，制絲車(chē)間維修人員在主機(jī)和輔聯(lián)設(shè)備的關(guān)鍵軸承、風(fēng)機(jī)
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SQ、A1、ZJ17、M5、ZB45、GDX6、KDF4等7個(gè)競(jìng)賽機(jī)型，分為理論知識(shí)、安裝調(diào)整和故障排除3個(gè)環(huán)節(jié)。比賽開(kāi)始后，66名選手按既定賽程完成了理論筆試和安裝調(diào)試兩輪
