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了“人工點(diǎn)檢”，又能為處理突發(fā)故障、解決疑難雜癥提供精準(zhǔn)指導(dǎo)，還能實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全生命周期管理。常德卷煙廠卷包車間生產(chǎn)現(xiàn)場。李軻 攝以ZB416振動狀態(tài)監(jiān)測應(yīng)用為例，該
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程、排故障，面對煙機(jī)設(shè)備錯綜復(fù)雜的管線流程，理論功底“深厚”的李漢堯卻無從下手?！爱?dāng)時感覺很羞愧，也很自責(zé)，我下定決心要從基本功入手，
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感慨道?！皵?shù)字化服務(wù)平臺”啟用不到一年，僅視頻就完成了約10個，有力地支撐了企業(yè)文化建設(shè)。從解決門禁系統(tǒng)、卷包數(shù)采系統(tǒng)、動力能管系統(tǒng)等系統(tǒng)故障，到利用低代碼開發(fā)
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”，通過將工作經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)換成維修經(jīng)驗(yàn)案例及故障處理技巧、把簡單的設(shè)備故障處理方法轉(zhuǎn)換為培訓(xùn)課件，讓青年員工學(xué)有所向、學(xué)有所成、學(xué)有所獲?；仡櫲〉玫臉s譽(yù)，曾標(biāo)微笑著說
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，設(shè)備的運(yùn)行速度和生產(chǎn)能力超過預(yù)期目標(biāo)；在穩(wěn)定性方面，能夠連續(xù)長時間穩(wěn)定運(yùn)行，故障率低；在智能化方面，具備自動檢測
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了高架庫智能盤點(diǎn)模式，實(shí)現(xiàn)近萬個原輔材料貨位實(shí)物與信息的全自動核對；運(yùn)用知識圖譜技術(shù)，將設(shè)備實(shí)時狀態(tài)與故障信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析，結(jié)合遠(yuǎn)程診斷場景的開發(fā)
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異型包裝機(jī)生產(chǎn)速度慢、故障率高、投入人力多等問題。創(chuàng)新點(diǎn)：丁昌禮帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行改造，通過精確控制設(shè)備的小參數(shù)（如機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣控制等）
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解題。自2013年成立以來，啄木鳥QC小組致力于物流領(lǐng)域質(zhì)量控制創(chuàng)新活動。為了解決物流分揀設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的故障，先后開展了《降低掃碼小車電源供應(yīng)故障率》《CY-100型分揀
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故障排除訓(xùn)練在設(shè)備保障方面，設(shè)備管理科強(qiáng)化設(shè)備異常管理，深化典型故障和小停機(jī)分析，完善設(shè)備千箱停機(jī)日分析機(jī)制，及時跟蹤解決短板問題，
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情況和故障點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)調(diào)查，以便更好地保養(yǎng)設(shè)備，對故障零部件進(jìn)行有效更換。緱慶斌帶著輪保組成員圍繞機(jī)器轉(zhuǎn)了一圈，回憶起工作過程中所遇到的問題：
