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了煙葉生產(chǎn)由傳統(tǒng)方式向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、由數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變的發(fā)展目標(biāo)，揭開了湖南煙草行業(yè)率先向農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)軍的序幕，也讓近年來(lái)蓬勃發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)掀起了新一輪建設(shè)高潮
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數(shù)據(jù)治理，釋放數(shù)據(jù)價(jià)值”“深化融合創(chuàng)新，覆蓋全鏈升級(jí)”“優(yōu)化模型構(gòu)建，推動(dòng)數(shù)助決策”……緊跟行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略要求，江蘇中煙將數(shù)字化理念與整體
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，集中技術(shù)力量開展深入研討，提升數(shù)據(jù)類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)適用性、合理性和規(guī)范性；以數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理、數(shù)據(jù)模型管理、數(shù)據(jù)質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)安全管理為重點(diǎn)，推進(jìn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)
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。定量評(píng)估方法則可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析、模型計(jì)算等方式，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化評(píng)估。比如，可以統(tǒng)計(jì)企業(yè)過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的密鑰安全事件的數(shù)量和損失程度，以此來(lái)計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率
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標(biāo)準(zhǔn)深度融合，打造覆蓋數(shù)據(jù)全生命周期的 “端管邊云腦” 的數(shù)據(jù)安全體系，持續(xù)沉淀具有煙草行業(yè)特征的分析預(yù)測(cè)模型，為客戶提供精準(zhǔn)的深度安全分析、用戶實(shí)體分析、風(fēng)險(xiǎn)
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的安全性。其次，加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，建立更加完善的人才培養(yǎng)體系，提高人才的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。再者，深入研究網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型
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；以市場(chǎng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)為目標(biāo)，收集諸如“三維五率”、訂足面等反映卷煙市場(chǎng)狀態(tài)的數(shù)據(jù)。力求“精而準(zhǔn)”數(shù)據(jù)分析方式。建立數(shù)據(jù)分析體系模型，大力發(fā)展省級(jí)營(yíng)銷平臺(tái)和數(shù)據(jù)分析中臺(tái)
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的推進(jìn)、用戶的變化，讓營(yíng)銷同行更迫切地希望找到“尋求新大陸的新地圖”。我們之前的一些標(biāo)桿，就拿營(yíng)銷方法和路徑來(lái)論，像PEST分析模型、SWOT分析方法、4P營(yíng)銷
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到小品中；另外，尚未上市的小米汽車SU7的汽車模型擺在了觀眾席位置，多次出現(xiàn)在觀眾的鏡頭當(dāng)中。投放核心訴求：品牌激勵(lì)我們知道，
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、工單任務(wù)執(zhí)行系統(tǒng)，支持構(gòu)建業(yè)務(wù)協(xié)同的數(shù)字化設(shè)備運(yùn)維管理體系，進(jìn)行備品備件的生命周期管理，同時(shí)結(jié)合“以事找人”的任務(wù)驅(qū)動(dòng)模型，為設(shè)備預(yù)防性維修
