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;做到理論知識和實(shí)際操作融為一體。經(jīng)過一個季度的鉗工知識培訓(xùn),幾名青年員工基本掌握了鉗工基礎(chǔ)知識,能夠獨(dú)立測繪零件并加工。
堅(jiān)持個人自學(xué)和集中培訓(xùn)相結(jié)合。在鼓勵青年員工
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控制。二是做好現(xiàn)場管理工作。要加強(qiáng)對零件的防護(hù),杜絕工業(yè)“七害”的發(fā)生。三是利用信息化手段,為用戶提供智能產(chǎn)品、智能服務(wù)。四是要強(qiáng)化培訓(xùn),提高
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;同時,組織各類零件共計(jì)700余種,包括新設(shè)計(jì)的箱體。7月27日,玉溪卷煙廠12K舊機(jī)運(yùn)至大修事業(yè)部生產(chǎn)現(xiàn)場。大修事業(yè)部全體職工,放棄高溫休假
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;機(jī)加分廠的《提高ZL29機(jī)組成束輥零件的一次交驗(yàn)合格率》課題,取得了總分第一名的好成績,獲得了一等獎。此項(xiàng)成果經(jīng)煙機(jī)工業(yè)QC評審委員會預(yù)審,推薦到國家局參加
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長短、作業(yè)方法、順序是否正確規(guī)范、工具使用是否正確、是否損壞零件等因素作為評判標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評分,以分?jǐn)?shù)高低進(jìn)行排名,每一位參賽人員都為此次競賽做足了準(zhǔn)備。
這次維修技能競賽充分調(diào)動
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附著在零件表面,清洗難度極高?,F(xiàn)在全國卷煙廠主要依靠工人手工清洗膠缸,這在擁有著世界最尖端技術(shù)裝備的煙草產(chǎn)業(yè)鏈中是難以想象的。
紅塔集團(tuán)楚雄卷煙廠率先創(chuàng)新,
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題內(nèi)容涉及產(chǎn)品零件加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率的提高、整機(jī)裝配質(zhì)量的改進(jìn)等方面。發(fā)布形式較往年有所不同,采取兩人對講方式進(jìn)行。發(fā)布過程中,參會人員與發(fā)布代表進(jìn)行了互動,
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學(xué)員頭部和手部都受了傷。
事發(fā)當(dāng)日,記者趕往湘運(yùn)駕校練習(xí)場,這時,現(xiàn)場還遺留著斑斑血跡和汽車散落的各種零件,被教練車撞倒的藍(lán)色雨棚已經(jīng)拆除
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能、車內(nèi)零件是否損壞、車輛外觀標(biāo)識是否缺損、車輛6S是否干凈整潔等。對車輛電路、電瓶莊頭、燈光儀表、底盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身剎車系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,在檢查過程中,
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國煙草機(jī)械技術(shù)中心消化吸收、聯(lián)合研發(fā)和設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化,上海煙機(jī)公司負(fù)責(zé)工藝和工裝設(shè)計(jì)、零件制造、外購件采購、裝配及樣機(jī)試制的ZB28軟盒硬條包裝機(jī)組樣機(jī),于2014年1月在江蘇中煙