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煙采用鏈板堆疊的全自動(dòng)包裝。潘知恒攝?這條分揀線的最大亮點(diǎn),是“模塊化布局,獨(dú)立式分揀,高效率合流,特性化包裝”。按照分揀、包裝兩大環(huán)節(jié)、六個(gè)分揀作業(yè)模塊進(jìn)行模塊化布局,各模塊獨(dú)立分揀,設(shè)備故障
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的標(biāo)桿，每個(gè)月的故障停機(jī)都是最少的，包機(jī)的設(shè)備更是幾乎沒有故障，這些都離不開他平時(shí)到位的點(diǎn)檢和及時(shí)的預(yù)防維修。無(wú)論春夏秋冬，不管加班延點(diǎn)
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低、控制精度不高、升級(jí)改造及拓展性差等問題?！拔覀儗?duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行了問題梳理分析，發(fā)現(xiàn)了87項(xiàng)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)。其中，切絲切梗、薄板烘絲、HXD、SDT等關(guān)鍵主機(jī)設(shè)備故障較多
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克服困難，利用制絲車間停產(chǎn)的間隙，對(duì)減壓閥進(jìn)行拆卸、研究，發(fā)現(xiàn)是一個(gè)先導(dǎo)閥出現(xiàn)了故障。經(jīng)過(guò)緊張的維修、安裝、調(diào)試，減壓系統(tǒng)恢復(fù)了正常
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，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的煙條無(wú)透明紙、透明紙跑偏及散條缺陷進(jìn)行在線檢測(cè)?！皩?shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)該檢測(cè)器故障頻次高、部分關(guān)鍵功能缺失，存在很大的質(zhì)量隱患
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技術(shù)要求以及自己的經(jīng)驗(yàn)，我對(duì)一些易損耗且需要周期性更換的零部件進(jìn)行提前更換。這樣能夠?qū)⒃O(shè)備故障隱患消滅在萌芽狀態(tài)，大大提高了設(shè)備運(yùn)行效率。做好設(shè)備健康管理如今，
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;保證卷煙配送工作正常有序運(yùn)行。 1月中旬的一個(gè)晚上，駕駛員賈高飛駕駛的送貨車在前往高密中轉(zhuǎn)站的路上發(fā)生了故障，拋錨在半途中，車內(nèi)還有18籠車卷煙。情況緊急
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，主要是節(jié)約人工成本。以前卷煙機(jī)器出現(xiàn)故障，從車間排查到倉(cāng)庫(kù)，怎么也找不到問題癥結(jié)，浪費(fèi)不少時(shí)間。有了這個(gè)裝置，會(huì)在第一時(shí)間報(bào)警
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管理總體部署，積極運(yùn)用設(shè)備TPM管理工具，2015年設(shè)備故障停機(jī)率控制在0.35%。
王光義組織車間職工開展管理創(chuàng)新活動(dòng)。2015年，開展了1個(gè)對(duì)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)廠級(jí)
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顧得上吃飯，“先看看電腦吧！”說(shuō)著，張明新來(lái)到電腦旁，一邊向曾桂春了解電腦故障，一邊開始“鼓搗”電腦。電腦藍(lán)屏，還不
