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都跑斷，可修理工們個個都是實干的主，不啰嗦、不猶豫，一茬一茬的故障在好手面前順利解決。作為修理技術(shù)室的大帥哥，劉愛明是唯一的共產(chǎn)黨員
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，延長了更換周期，不僅為企業(yè)節(jié)省了資金，車間的設(shè)備故障停機率也從1.81%穩(wěn)步降低到0.55%，平均每年降幅達(dá)30%以上。2013年上半年制絲車間
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身體，讓他們勞逸結(jié)合，廠領(lǐng)導(dǎo)決定不準(zhǔn)加班。但因為設(shè)備太陳舊，故障多，完成生產(chǎn)任務(wù)很難。車間便配備了強有力的修理工，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。把
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波給記者舉了一個例子：2012年4月中旬，甘肅中煙的ZB47包裝機組突發(fā)故障，上海煙機公司迅速組織維修團隊趕到現(xiàn)場。維修人員不顧旅途勞頓，從晚上
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師傅，直到明白了為止。
為了更加有效地提升濾棒的優(yōu)等品率，他在認(rèn)真鉆研和掌握濾棒質(zhì)量在線控制、成型機操作、故障排除等相關(guān)生產(chǎn)操作技能的同時，還利用業(yè)余時間
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;也是第一道防線，自知責(zé)任重大，如何保證質(zhì)量，是我們擋車工們第一個面臨的問題，我認(rèn)為包裝機之所以容易出現(xiàn)質(zhì)量問題有兩個方面一個是機械故障
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也解決一些設(shè)備故障，現(xiàn)在完全可以勝任半個維修工了。當(dāng)卷煙機出現(xiàn)故障停機時，周雪松忘了自己是包裝機主擋，不時在卷煙機幫助處理一些廢品，檢查煙支質(zhì)量
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24日完成兩次管網(wǎng)試通測試工作。但是天有不測風(fēng)云，4月30日一早就在部分煙農(nóng)準(zhǔn)備開始進(jìn)行烤煙移栽時，管網(wǎng)設(shè)施突然出現(xiàn)故障，之前已經(jīng)灌滿水池的300立方移栽用水
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煙梗水分、如何處理簡單的設(shè)備故障……
在短短半個月的時間里，劉國美硬是啃下了這塊難啃的骨頭，兌現(xiàn)了自己的承諾；她已經(jīng)基本掌握了烤梗段的工藝要求、參數(shù)設(shè)置
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節(jié)油竅門。憑著執(zhí)著，一分耕耘一分收獲，他練就了一身精湛的駕技。不僅車開的好，還能排除各種故障。他對車的愛好不僅表現(xiàn)有高超的駕駛技術(shù)，較強的維修能力
