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情況和故障點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)調(diào)查,以便更好地保養(yǎng)設(shè)備,對故障零部件進(jìn)行有效更換。緱慶斌帶著輪保組成員圍繞機(jī)器轉(zhuǎn)了一圈,回憶起工作過程中所遇到的問題:
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。針對復(fù)烤廠設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控與預(yù)測的需求,加裝電機(jī)大腦傳感器,利用SAAS云平臺進(jìn)行設(shè)備健康管理與故障預(yù)警。在煙葉分選和精選環(huán)節(jié),構(gòu)建質(zhì)量數(shù)據(jù)庫和加工屬性分類模型
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,可以讓工廠的質(zhì)量管理工作少走彎路?!闭劦匠晒M(jìn)工作,昭通卷煙廠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行科工作人員張千這樣說道。葉片預(yù)處理工段故障停機(jī)率較高曾經(jīng)是昭通卷煙廠制絲車間的“老大難”問題。為了
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?!蔽锪髦行呢?fù)責(zé)人說。在2023年精益課題中,技能大師工作室科學(xué)開展故障率分析、改進(jìn)和控制,有效降低設(shè)備故障次數(shù),完善設(shè)備管理流程,切實(shí)提高了精益
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生產(chǎn)的重任。他們不僅要與廠家進(jìn)行全方位的學(xué)習(xí),在短時(shí)間內(nèi)熟練掌握設(shè)備的運(yùn)行機(jī)制與工藝流程,還要從解決設(shè)備停機(jī)故障、提升產(chǎn)品外觀質(zhì)量、完善輔助設(shè)備功能等角度入手,
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,在不斷地試錯(cuò)中才能找到最優(yōu)的解決的辦法?!本斫泳S修組長方國強(qiáng)面對ZJ118頻繁出現(xiàn)故障,給組員鼓勁加油。知不足而奮進(jìn),望遠(yuǎn)山而前行。在設(shè)備升級轉(zhuǎn)型的路上
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。前幾年,由于車間內(nèi)許多設(shè)備都已接近使用壽命極限,導(dǎo)致故障多發(fā),治“已病”同樣是班組工作的重點(diǎn)?!皠?dòng)力車間生產(chǎn)采用四班三運(yùn)轉(zhuǎn)、24小時(shí)不間斷的生產(chǎn)模式
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田,及時(shí)幫他排出煙田積水、扶正倒伏煙株;煙農(nóng)李德明忘不了,在他水沖井窖移栽器出現(xiàn)故障的情況下,是雷鵬及時(shí)為他送來了備用移栽器,并
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“骨子里是個(gè)‘倔匠’?!闭劦?em class="term">故障維修經(jīng)驗(yàn),他常和同事們這樣說:“包裝機(jī)組運(yùn)行精密,某一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量問題常會(huì)涉及多個(gè)工序。零部件間毫米級的間隙偏差,也可能
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聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集。他們通過構(gòu)建設(shè)備健康度模型計(jì)算設(shè)備本體健康狀態(tài),實(shí)時(shí)反映設(shè)備運(yùn)行情況,對設(shè)備的早期故障進(jìn)行識別,