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，我把門(mén)口擺放商品之后，只留了一條可以行走的通道，由于趕集人多，一位開(kāi)車的司機(jī)正要把車開(kāi)進(jìn)店門(mén)口，但留的路口很窄，無(wú)法通過(guò)
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？當(dāng)吸煙者不敢在公共場(chǎng)所吸煙時(shí)，都跑樓梯間即消防通道、廁所等地去吸煙了，那么，這種做法不會(huì)引起更嚴(yán)重的隱患嗎？如果，在室內(nèi)
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;Boeing），連座椅供應(yīng)商都不超過(guò)五家，投放單通道或者雙通道的機(jī)型不完全取決于航空公司，而在于航線本身的客流，你不可能在經(jīng)濟(jì)艙能夠提供到頭等艙的硬件
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乘火車高級(jí)別席位的名單歸集至全國(guó)信用信息共享平臺(tái)，由平臺(tái)推送給鐵路總公司，由其按國(guó)家規(guī)定程序納入限制乘火車高級(jí)別席位名單。如果之前已和鐵路總公司建立數(shù)據(jù)傳輸通道的、實(shí)現(xiàn)名單信息
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渠道，增收致富通道，增強(qiáng)貧困地區(qū)自我發(fā)展能力獻(xiàn)上一份企業(yè)職責(zé)，同時(shí)為烤季用工短缺、技術(shù)工人缺失等問(wèn)題開(kāi)辟了一條新通道，努力實(shí)現(xiàn)了復(fù)烤用工和就業(yè)雙
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產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益。推行“雙軌制”職務(wù)發(fā)展通道，探索建立專業(yè)技術(shù)和專業(yè)技能兩條發(fā)展通道，努力培養(yǎng)“管理大咖”“技術(shù)大師”。
——加大科技創(chuàng)新成果的獎(jiǎng)勵(lì)力度。湖北中煙以增加
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位、消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行是否正常、值班人員在崗在位、應(yīng)急疏散通道暢通等等安全消防情況。市長(zhǎng)還語(yǔ)重心長(zhǎng)的告訴各位老板要認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)工作部署，認(rèn)真分析研判、及早制定方案，進(jìn)一步督促各部門(mén)
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、能進(jìn)能出”的成長(zhǎng)平臺(tái)，進(jìn)一步暢通晉升通道，激發(fā)員工工作活力。
通過(guò)設(shè)定崗位級(jí)別條件，其中可以包括績(jī)效、資質(zhì)、素能條件，以綜合成績(jī)?yōu)榭己私Y(jié)果
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，同樣來(lái)賣(mài)煙的董松賀接著說(shuō)：“光你賺錢(qián)，俺今年種煙也不少賺啊”，站內(nèi)賣(mài)煙的煙農(nóng)臉上都洋溢著收獲的自豪和喜悅。
建立溝通理解的通道——
問(wèn)
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個(gè)，實(shí)現(xiàn)了流程縮短，節(jié)拍加快，效率提升。例如：針對(duì)卷煙出入庫(kù)作業(yè)效率低的問(wèn)題，調(diào)整作業(yè)環(huán)節(jié)，設(shè)置專用通道
