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，對物流托運(yùn)部、貨運(yùn)站等運(yùn)輸樞紐及高速公路的監(jiān)管進(jìn)行強(qiáng)化檢查。積極發(fā)展信息點(diǎn)和舉報(bào)人，拓寬信息來源渠道，著力構(gòu)筑起攔截卷煙非法流通的屏障，進(jìn)一步有效切斷市
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車輛和非法營運(yùn)（黑車）為由，在高速公路出口處進(jìn)行專項(xiàng)檢查，堵住非法流入的卷煙。
六、加強(qiáng)對名煙名酒店、重點(diǎn)監(jiān)管戶、集中鬧市，以及
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，嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)和行業(yè)管理規(guī)定，不準(zhǔn)酒后酒后駕車和高速行使，加強(qiáng)出車前、行駛中和回車后的機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)安全管理，嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)行，
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，全靠列車自身機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦遇有緊急情況，因抽煙導(dǎo)致消防自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)報(bào)警等有可能造成正常運(yùn)行的高速列車或動(dòng)車組緩運(yùn)和停車，影響旅客人身安全。在動(dòng)車上吸煙存在
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水平線上，中心線也有有明顯錯(cuò)位。高速運(yùn)行的煙條不能被兩個(gè)烙鐵均勻的干燥、固化。煙條經(jīng)過煙支切割系統(tǒng)自然容易造成故障停機(jī)了。”
很快，賈師傅校結(jié)束調(diào)整，操作員
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，成為四川中煙與時(shí)俱進(jìn)，順勢而為的企業(yè)經(jīng)營的理念。四川中煙要保持“創(chuàng)新”的領(lǐng)先優(yōu)勢，必須占據(jù)產(chǎn)品差異化高速發(fā)展的紅利，別人還沒想到，我們已經(jīng)
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采用的對策，在此僅供煙農(nóng)朋友作參考。
打穴機(jī)鉆頭撕毀地膜。打穴時(shí)，高速旋轉(zhuǎn)的鉆頭被地膜纏繞，造成履蓋的地膜撕毀。對策：起壟時(shí)盡量做到壟體表
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，省外煙、細(xì)支煙上柜培育情況。“從我們調(diào)研的情況看，武麻高速、李時(shí)珍中醫(yī)院、在建的法院辦公樓以及中軸線這一帶，務(wù)工人員缺口大，卷煙消費(fèi)需求大
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，相信控?zé)煿ぷ鲗⒖梢栽谌珖袑?shí)質(zhì)性的進(jìn)展。
歐美國家的控?zé)焾?zhí)法力度固然強(qiáng)勁，這也直接助力了電子煙高速發(fā)展，除了電子煙在多種社交場合依然友好，不受
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的“大躍進(jìn)”思想急速蔓延，片面追求工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)的高速度，農(nóng)業(yè)強(qiáng)調(diào)“以糧為綱”，工業(yè)強(qiáng)調(diào)“以鋼為綱”，并要求在5年以致3年內(nèi)提前實(shí)現(xiàn)原定15年
