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、采購周期及故障發(fā)生概率,科學設(shè)定三級庫存閾值,將資源優(yōu)先傾斜于A類設(shè)備的備件保障。依托ERP系統(tǒng)構(gòu)建的虛擬庫平臺,工廠能夠?qū)崟r掌握各分廠庫存動態(tài)
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,遇天氣突變、設(shè)備故障等問題時,動態(tài)調(diào)整交售安排,確?!盁熮r(nóng)到站即售”。圖為分級人員正在對煙葉進行分級一輛輛滿載煙葉的三輪車、小貨車有序??吭跓熣拘稛焻^(qū)
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;2020年參與的“降低ZB45包裝機鋁箔紙部故障停機率”與“YP11A型裝封箱庫進料減壓裝置的研制”項目均獲安徽省質(zhì)量協(xié)會質(zhì)量創(chuàng)新一等獎……“行百里者半九十”,這是何小飛常用來勉勵自己的話
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西門子PLC驗證,可覆蓋全線設(shè)備。隨后,經(jīng)過團隊成員持續(xù)創(chuàng)新改良,預配柜最終實現(xiàn)了批間自動換柜成功率≥99%且零故障停機的目標,每批次生產(chǎn)煙葉
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,確保指標全程可控。以設(shè)備長時間停機問題為切入點,他們嚴格落實“小故障不過夜”要求,重點關(guān)注停機時長超過5分鐘的情況,及時調(diào)整零部件的相位設(shè)置
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傳感器實時采集接裝紙位置數(shù)據(jù),經(jīng)自主研發(fā)的PID閉環(huán)控制算法快速計算調(diào)節(jié)量,驅(qū)動伺服電機完成微米級精度糾偏,同步實現(xiàn)參數(shù)設(shè)置、狀態(tài)監(jiān)控及故障報警的可視化操作。為
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;績效與維修效率、質(zhì)量直接掛鉤,推動設(shè)備故障處置時效提升30%以上;在風險防控層面,“風險聯(lián)查+專項檢查+日常巡查”的多層防護網(wǎng)持續(xù)發(fā)力
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主力軍,但部分員工在設(shè)備原理認知、故障快速排查等方面仍有不足。為此,卷包車間創(chuàng)新“線上+線下”“理論+實操”立體化培養(yǎng)模式,精準破解成長瓶頸。線上,
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解決掉一個故障,大家對“新伙伴”的了解就加深一層?!艾F(xiàn)在這三臺ZL29A,運行穩(wěn)定,無論產(chǎn)量還是質(zhì)量,都在穩(wěn)步提升,離‘得力干將
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工作室平臺,常態(tài)化開展“師帶徒”幫扶、技術(shù)比武、崗位練兵等活動,推動技術(shù)骨干與青年員工在實戰(zhàn)中協(xié)同成長。在設(shè)備故障診斷、流程優(yōu)化等課題中,形成了以問題為導向、以