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設(shè)備故障，精準(zhǔn)縮短換柜時(shí)間，形成了多個(gè)以自己姓名命名的操作方法。?工藝數(shù)據(jù)背后析微察異的“她”“據(jù)常規(guī)質(zhì)量跟蹤發(fā)現(xiàn)，烘絲出口水分西格瑪水平仍有提升
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管控能力，制絲車間結(jié)合歷年機(jī)電維修記錄、設(shè)備故障庫(kù)，逐項(xiàng)逐條梳理影響生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)清單，并依托“孔祥謙”勞模創(chuàng)新工作室的技術(shù)力量，通過設(shè)備小改造及
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，打下了扎實(shí)的維修技能基礎(chǔ)。經(jīng)過在維修崗位上十來年的磨礪，曾令剛先后掌握了GDX2、GDX6等多種機(jī)型的設(shè)備結(jié)構(gòu)及運(yùn)行原理、故障處理方法，成為了人人稱道的技術(shù)能手
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，距離和角度不對(duì)，也會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行，造成設(shè)備故障和誤剔除?！彪姎饩S修工楊秉佐小心地調(diào)整著檢測(cè)器的角度和位置，每調(diào)整一次位置，他都會(huì)
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大雪中出現(xiàn)故障時(shí)，他立即化身維修工，在冰天雪地中鉆入車底進(jìn)行修理。還有很多干部職工連續(xù)多日未回家休息，累了就在庫(kù)區(qū)的休息椅上歇一歇，不分夜班白班
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；儲(chǔ)配部主任、副主任帶病奔赴分揀一線，積極參與各項(xiàng)工作；送貨部部長(zhǎng)在一天之內(nèi)駕駛大型送貨車輛行駛近1000公里，當(dāng)送貨車輛在大雪中出現(xiàn)故障時(shí)
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;窗明幾凈的工作環(huán)境再次呈現(xiàn)，同事們的臉上都露出欣喜的笑容。張貴慶在調(diào)整變頻器參數(shù)。刁立鵬/攝工作中的張貴慶不僅會(huì)仔細(xì)觀察設(shè)備運(yùn)行情況，還重點(diǎn)關(guān)注設(shè)備的停機(jī)故障率和停機(jī)時(shí)間等數(shù)據(jù)
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，可能會(huì)影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)?！霸鯓硬拍茏龊迷O(shè)備故障預(yù)防呢？”去年2月的一天，看著車間里忙碌的維修工，維修班電氣組負(fù)責(zé)人朱克軍心想，
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;備貨分揀期間快速響應(yīng)處置機(jī)器設(shè)備故障，為開局保供順利開展奠定基礎(chǔ)。寒冬慰問送溫暖，濃濃關(guān)懷振人心。冬至過后的普洱市迅速進(jìn)入了“速凍”模式，氣溫驟降，
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，提高一次成品率，挖掘提質(zhì)降耗潛力，通過科學(xué)排產(chǎn)、降低設(shè)備故障率，提高設(shè)備運(yùn)行效能；瞄準(zhǔn)班組自我管理能力，完善班組績(jī)效評(píng)價(jià)
