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;傳統(tǒng)人工巡查難以覆蓋海量數(shù)據(jù)，算法模型對變異關(guān)鍵詞（如“鋼絲球”代指煙絲）識(shí)別率低。嘉興市局雖通過“燈塔”系統(tǒng)梳理161個(gè)涉煙關(guān)鍵詞，但動(dòng)態(tài)
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;其三是探索實(shí)施“星級(jí)管理”模式，根據(jù)能力、責(zé)任、資格等勝任力模型要素對營銷人員進(jìn)行能力等級(jí)評定，由高到低制定不同的星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，拓展職業(yè)晉升渠道，
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數(shù)據(jù)治理，釋放數(shù)據(jù)價(jià)值”“深化融合創(chuàng)新，覆蓋全鏈升級(jí)”“優(yōu)化模型構(gòu)建，推動(dòng)數(shù)助決策”……緊跟行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略要求，江蘇中煙將數(shù)字化理念與整體
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，集中技術(shù)力量開展深入研討，提升數(shù)據(jù)類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)適用性、合理性和規(guī)范性；以數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理、數(shù)據(jù)模型管理、數(shù)據(jù)質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)安全管理為重點(diǎn)，推進(jìn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)
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。定量評估方法則可以通過數(shù)據(jù)分析、模型計(jì)算等方式，對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化評估。比如，可以統(tǒng)計(jì)企業(yè)過去一段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的密鑰安全事件的數(shù)量和損失程度，以此來計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率
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標(biāo)準(zhǔn)深度融合，打造覆蓋數(shù)據(jù)全生命周期的 “端管邊云腦” 的數(shù)據(jù)安全體系，持續(xù)沉淀具有煙草行業(yè)特征的分析預(yù)測模型，為客戶提供精準(zhǔn)的深度安全分析、用戶實(shí)體分析、風(fēng)險(xiǎn)
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的安全性。其次，加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)安全人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，建立更加完善的人才培養(yǎng)體系，提高人才的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。再者，深入研究網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評估模型
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；以市場實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)為目標(biāo)，收集諸如“三維五率”、訂足面等反映卷煙市場狀態(tài)的數(shù)據(jù)。力求“精而準(zhǔn)”數(shù)據(jù)分析方式。建立數(shù)據(jù)分析體系模型，大力發(fā)展省級(jí)營銷平臺(tái)和數(shù)據(jù)分析中臺(tái)
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的推進(jìn)、用戶的變化，讓營銷同行更迫切地希望找到“尋求新大陸的新地圖”。我們之前的一些標(biāo)桿，就拿營銷方法和路徑來論，像PEST分析模型、SWOT分析方法、4P營銷
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到小品中；另外，尚未上市的小米汽車SU7的汽車模型擺在了觀眾席位置，多次出現(xiàn)在觀眾的鏡頭當(dāng)中。投放核心訴求：品牌激勵(lì)我們知道，
