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的懲處，而且還會(huì)對(duì)列車運(yùn)行帶來極大的安全防患。這一起高鐵吸煙事件，當(dāng)事人為自己的行為“買了單”，好在沒有造成嚴(yán)重的后果，否則懲罰也就不僅僅是如此之輕
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，并做好痕跡記錄備查。
三、強(qiáng)化應(yīng)急工作，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的各種突發(fā)事故和事件。各部門要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀?、國土部門的溝通和聯(lián)系，根據(jù)氣象、國土部門對(duì)天氣及
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店鋪戶外廣告和店招標(biāo)牌設(shè)施進(jìn)行安全排查，嚴(yán)防廣告設(shè)施倒塌、墜落、漏電等事件發(fā)生；
店面內(nèi)商品布局要合理，保障店面通道順暢，貨架、柜臺(tái)玻璃無
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煙草在線專稿 通過“眾人熱議天價(jià)蝦“事件，讓我想起剛開店初期時(shí)。由于接觸的供應(yīng)商比較單一，供應(yīng)商的話我總是信以為真，他們?yōu)榱丝焖偻其N出自己的商品
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，其中無照經(jīng)營罰款2萬元，虛假宣傳罰款10萬元。
看了此報(bào)道，讓人想到了上個(gè)月發(fā)生在青島的38元一只蝦事件，同出一轍都是欺詐消費(fèi)者，前者
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;強(qiáng)壓之下的高鐵吸煙事件仍然有發(fā)生的苗頭，監(jiān)管仍然壓力山大。
而這個(gè)事件的具體情況是，知道這名男子醉酒狀態(tài)中付錢買吸煙權(quán)，列車長讓列車長讓乘務(wù)員將散落
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，這對(duì)于我們來說是值得慶幸的事，但縱觀事件發(fā)展的過程，我們還是可以汲取很多教訓(xùn)。
第一、一人看店時(shí)要眼觀八方，只要有顧客存在我們都應(yīng)該盡力看到
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消費(fèi)者信息庫，著力構(gòu)建完整的營銷渠道。同時(shí)，及時(shí)掌握消費(fèi)者對(duì)品牌的消費(fèi)體驗(yàn)、吸食習(xí)慣和意見建議等信息，充分挖掘品牌的市場潛力。完善事件營銷管理，
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堅(jiān)決維護(hù)廣大煙農(nóng)的切身利益，為煙農(nóng)做好服務(wù)工作，及時(shí)妥善化解矛盾糾紛，構(gòu)建和諧的農(nóng)商關(guān)系。要制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，提高突發(fā)事件應(yīng)急處理能力
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;執(zhí)法未果。此事件引發(fā)了公眾熱議，“史上最嚴(yán)”是否可能再次淪為空頭法律？禁煙“敏感期”一過，是否仍然難見成效？
中國是煙草消費(fèi)大國
