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，咱們現(xiàn)在的客戶培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)措施都有著這樣或者那樣的問題和缺陷，還是禁錮在一個(gè)舊有的模式里運(yùn)作具體體現(xiàn)在：
1、客戶培訓(xùn)只是為了應(yīng)付考核?，F(xiàn)在一提到客戶培訓(xùn)
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考核。第三步“崗位實(shí)操培訓(xùn)”，主要采用定崗實(shí)踐、師徒連帶、以考促訓(xùn)、績效考核等手段，促使新員工在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)目標(biāo)，達(dá)到車間所要求的正式上崗要求
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相關(guān)的管理制度，定期對全院控?zé)熐闆r進(jìn)行檢查、考核。這些都是與醫(yī)護(hù)人員的工資、獎(jiǎng)金有著直接的掛鉤。嚴(yán)重違規(guī)的我們還會(huì)進(jìn)行全院的通報(bào)批評。曾經(jīng)有過醫(yī)護(hù)人員抽煙的情況，我們對此也是進(jìn)行嚴(yán)厲
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，保證卷煙工業(yè)企業(yè)能夠健康發(fā)展。由于政策慣性，使得煙葉生產(chǎn)紅線難以確保，這需要加大考核力度，力爭把生產(chǎn)紅線落到實(shí)處。
著力于煙葉生產(chǎn)紅線
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管理機(jī)制制約，比如開展誡勉談話：中轉(zhuǎn)站負(fù)責(zé)人對于每年績效考核分?jǐn)?shù)倒數(shù)后二名的員工開展誡勉談話，在誡勉談話中，中轉(zhuǎn)站負(fù)責(zé)人對于這些員工在工作中存在
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成立了道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了鄉(xiāng)、村、組三級交通安全網(wǎng)絡(luò)制度，道路管護(hù)和安全聯(lián)系制度，公路養(yǎng)護(hù)制度，交通安全考核評比等一系列制度，并與
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績效考核范圍
草案要求，北京市和區(qū)、縣人民政府負(fù)責(zé)營造有利于控制吸煙工作的環(huán)境，切實(shí)落實(shí)控制吸煙目標(biāo)，鞏固和擴(kuò)大控制吸煙效果；加強(qiáng)相關(guān)制度建設(shè)
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多元化企業(yè)考核評價(jià)工作。”管理體制能夠提高多元化投資效率，能夠?qū)崿F(xiàn)多元化投資的最大效能，這需要推進(jìn)多元化投資管理體制改革，使得管理體制能夠最大激發(fā)多元化投資
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新思路，扎實(shí)細(xì)致開展零售許可證管理工作，亮點(diǎn)突出，富有成效。
一是建立健全許可證管理制度及辦證流程。目前，從群眾提交申請、受理、實(shí)地考核、集體
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是否佩戴安全防護(hù)設(shè)施（頭盔、手套、護(hù)膝等）列入二級考核，從制度上約束客戶經(jīng)理。
我們還要安排好極端天氣下客戶拜訪工作。身體是革命的本錢，在
