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》。協(xié)議中不僅明確了師徒的職責(zé)、培養(yǎng)目標(biāo)，而且還有理論與實操的定期考核，車間對導(dǎo)師帶徒的過程督察。在師傅的帶領(lǐng)下，年輕的徒弟有機會與創(chuàng)新工作室成員一起做技術(shù)交流
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：缺乏業(yè)務(wù)培訓(xùn)確認(rèn)項目：對辦理許可證及制作卷宗人員進行考試確認(rèn)依據(jù)：對考核成績進行分析，發(fā)現(xiàn)對辦理許可證的操作流程及知識的掌握程度較低，
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的時候，吳望面臨新機遇，車間擴增崗位，增設(shè)了跟班工藝員，負(fù)責(zé)對各個工序的工藝、設(shè)備、質(zhì)量指標(biāo)等進行監(jiān)督和考核。她踴躍報名參加，
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”時期主要發(fā)展指標(biāo)、行業(yè)高質(zhì)量評價指標(biāo)、業(yè)績考核指標(biāo)以及行業(yè)普遍認(rèn)可的指標(biāo)中，選取能真實反映企業(yè)管理成果、具備評價企業(yè)核心競爭力提升效用的指標(biāo)；堅持做到既有共性、又有差異性
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納入打擊跨境犯罪和打擊走私綜合治理重點任務(wù)，并將“兩煙”打假打私及市場監(jiān)管納入平安建設(shè)綜治考核。這其中，多方聯(lián)動是關(guān)鍵。在原有協(xié)作機制基礎(chǔ)上，針對新形勢新變化
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;賦予物流中心相對自主和獨立的業(yè)務(wù)決策、財務(wù)管理和績效考核權(quán)，使其成為一個集權(quán)有道、分權(quán)有序的專業(yè)化運作實體，更有利于資源的優(yōu)化整合、業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理和費用的集中管控。非法
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拜訪，讓客戶經(jīng)理的五項核心工作——信息告知、經(jīng)營指導(dǎo)、品牌培育、終端維護、信息采集等突出重點，以恰當(dāng)?shù)?em class="term">考核引導(dǎo)扎牢市場基礎(chǔ)和工作基礎(chǔ)?；ヂ?lián)網(wǎng)上信息量海量龐大，
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，我能有幸參與其中，就感到渾身充滿了勁兒。從最開始的人工分揀作業(yè)到全自動化分揀，再到現(xiàn)在的網(wǎng)格化集中配送+柔性訪送，物流考核指標(biāo)進入了全省系統(tǒng)‘第一
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好不好，身體胖不胖，這是考核我的重要指標(biāo)。堅守崗位是必須要完成的。雖然缺氧，但不能缺了敬業(yè)精神，工作一項都不能落下，要將中國煙草的旗幟
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，完成市、縣兩級企業(yè)機構(gòu)改革。三要加大運行管理機制改革力度。探索構(gòu)建不同序列崗位相互貫通的“卌”字形發(fā)展路徑，建立與機構(gòu)改革相配套的運行模式、管理流程、考核機制，
