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車在商零配送環(huán)節(jié)的應(yīng)用，2021年在原有5輛新能源送貨車的基礎(chǔ)上，增加新能源車的投入和使用，逐步替換傳統(tǒng)燃油廂式送貨車，讓物流配送更加低碳環(huán)保
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寧夏固原市煙草新建卷煙物流配送中心，是三標(biāo)合一技術(shù)西北地區(qū)的第一次應(yīng)用。項目總建筑面積8350平方米，其中聯(lián)合工房3260平方米，設(shè)計年配送卷煙3.77萬箱
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運行的專賣管理、卷煙營銷、物流配送等主要業(yè)務(wù)，跳出內(nèi)管看內(nèi)管，將幫帶培育范疇拓展到專賣、法規(guī)、營銷、物流、財務(wù)、經(jīng)濟運行等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，逐漸延伸形成以內(nèi)管業(yè)務(wù)為主
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;著力打造高效低耗的綠色物流體系。實踐證明，新能源車輛的應(yīng)用進一步釋放了降本增效空間。下一步，贛州市煙草專賣局將探索與新能源送貨車性能匹配的物流配送模式，持續(xù)
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。物流中心的車一到位，領(lǐng)導(dǎo)班子第一時間與物流配送人員對接，了解配送卷煙的標(biāo)簽條碼的含義，并第一時間與大家一同商量，確定搬卸工作按條線擺放
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聯(lián)動、整體推進，創(chuàng)新活力不斷激發(fā)；探索實施“數(shù)智簽收”項目，物流配送更加高效，零售客戶滿意度不斷提升；持續(xù)深化“放管服”改革
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;考慮限行區(qū)域、限行道路因素，將任務(wù)分解到區(qū)域和線路，開展物流配送車輛路徑優(yōu)化是卷煙配送過程中需要解決的問題。發(fā)揮三員協(xié)同優(yōu)勢，疫情嚴(yán)重時段，為
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（公司）的166個卷煙物流配送中心，總量達到1700輛。自2019年元春期間，云南中煙開始在京津冀和西藏地區(qū)試點開展“公鐵聯(lián)運”，至
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，深入基層服務(wù)站了解了特類市場開發(fā)、“七個必答題”落地執(zhí)行等情況，查看了卷煙物流配送中心的物流儲分效能提升情況，觀摩了全省系統(tǒng)第四片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會濱州籌備現(xiàn)場
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。目前，德宏煙草物流配送環(huán)節(jié)已實現(xiàn)100%綠色循環(huán)軟塑料箱覆蓋。改良后的軟塑料箱配合異型煙柔性分揀線實現(xiàn)了全品規(guī)卷煙合箱的突破。接下來，德宏煙草物流將以軟塑箱為載體
