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秒表，記時開始。
在考評員的嚴格考評下，選手們施展十八般武藝，爭分奪秒地進行清潔設(shè)備、拆卸零件、調(diào)試安裝零件、檢查排除故障、添加輔料、啟動設(shè)備、檢查
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維修工一起，維修設(shè)備，更換零件，在最短的時間內(nèi)使交換器恢復(fù)了正常供水。忙完手中的活計之后，他并沒有完全放松下來休息，而是對照說明書將
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了兩個星期。為便于在巴拿馬的組裝，他們對每一個零件進行標注，記錄每一個零件的集裝箱中的位置，正是這種一絲不茍的細致態(tài)度，確保了設(shè)備運抵巴拿馬
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，尤其是對新產(chǎn)品試制來講。優(yōu)化工藝流程，鼓勵員工技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新。2012年，金工車間承擔了大量技術(shù)要求比較高、復(fù)雜程度比較大的零件。國產(chǎn)ZJ115型超高速機組、新
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的首個零件。檢驗完畢后，她加蓋了“首件合格”印章，這意味著她要對零件質(zhì)量負責。
王志霞介紹，像她這樣的檢驗員在第二機械有限公司有42名，主要工作
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，通過不同區(qū)域檢驗員的互檢，制定細化的檢測標準，在車間的全力配合下，強化了細節(jié)控制，確保了整機外觀質(zhì)量。在零件質(zhì)量控制方面
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，通過不同區(qū)域檢驗員的互檢，制定細化的檢測標準，在車間的全力配合下，強化了細節(jié)控制，確保了整機外觀質(zhì)量。在零件質(zhì)量控制方面
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，在學習上刻苦專研。從小對機械零件感興趣的丁勇，對于機械設(shè)備似乎有種天生的理解力，對于一些部件的拆裝調(diào)試，他都能自己琢磨出一些門道。
在車
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;每周六照常上下班，共完成了4000余張零件圖轉(zhuǎn)化設(shè)計，申請了300余種新項目代碼。2010年9月至10月，研究所完成了VE裝配圖轉(zhuǎn)化設(shè)計，共計
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，并在圖紙上進行了模擬安裝和試驗。
為了讓自動蓋章裝置能早日投入使用，節(jié)約零件加工時間和裝置成本，從2010年12月初開始，張彬和高級技師黃禮剛
