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過的一句毛主席語錄叫“放下包袱,輕裝前進(jìn)”。如果身心背負(fù)著沉重的包袱,生活也變得越來越累,越來越辛苦。正所謂“智者無為,愚人自縛”,
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、視頻監(jiān)控,并制定了夜間安全值班制度,從此,再也沒有發(fā)生不安全事故?! ? 一些小店也不注意安全。有的店主一個(gè)月辛辛苦苦賺下來的錢,只因
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;自己有殘疾,上車人家還要給我讓座,大家都很辛苦,不能給別人添麻煩。我的腿腳騎車沒問題,方便自己還鍛煉身體?!? 2003年,張好
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“犧牲”休息時(shí)間,在小車司機(jī)崗位,不論嚴(yán)冬酷暑,經(jīng)常是早出晚歸,有時(shí)到凌晨一兩點(diǎn),十分辛苦,但從沒有誤事,
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車間積極發(fā)動(dòng)廣大黨員,強(qiáng)化為一線服務(wù)的意識(shí)。
“機(jī)臺(tái)操作工是車間里最辛苦的工種,是服務(wù)的對(duì)象。我們要求車間質(zhì)檢員、維修工、行政人員等改進(jìn)作風(fēng),為操作工服務(wù)
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上,聽聞長(zhǎng)輩們說出去打工的村民都回去種煙了,收入幾萬元,比外出務(wù)工強(qiáng)多了。說者無心聽者有意。想起自己在外打工一年,辛辛苦苦卻攢不了幾個(gè)錢
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;又有一大堆的活,還有會(huì)議要開,想想又不高興了。
小煙卷兒:還是高興吧,想想在一線的員工,多辛苦啊,我們能在
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辛辛苦苦建立的論壇并不買賬。怎樣才能提高煙草內(nèi)部論壇人氣呢?雖然目前網(wǎng)上有很多提高論壇人氣的資料,但由于煙草是比較特殊的行業(yè),因此一些方法并不適用。筆者結(jié)合自己
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大都是從早上7-8點(diǎn)到晚上9點(diǎn)前后一直守在店里,不敢離開一會(huì)兒,生怕一離開就會(huì)流失生意。這種守店方法咋看不錯(cuò),但長(zhǎng)年累月如此這般非常辛苦,損耗
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榮譽(yù)和夢(mèng)想的常德煙機(jī),所以他愿意多花點(diǎn)時(shí)間去消除空間的障礙,即便是辛苦一些也心甘如怡。