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，應(yīng)該是懲戒缺失的立法部門，是應(yīng)盡監(jiān)管之責(zé)的以發(fā)改主任為組長(zhǎng)、衛(wèi)生部和外交部為副組長(zhǎng)，八部委（財(cái)政部、國(guó)家工商局、國(guó)家質(zhì)檢總局、海關(guān)總署
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;”來(lái)自歐盟委員會(huì)的立法草案顯示。
該草案規(guī)定包括禁止“細(xì)長(zhǎng)”卷煙和銷售低于20支卷煙包裝的計(jì)劃。該草案維持現(xiàn)有對(duì)卷煙焦油、尼古丁和一氧化碳含量的最高限制，并維持目前歐盟在瑞典以外禁售
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;要通過(guò)立法，全面禁止18歲以下的青少年吸煙、買煙。
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80萬(wàn)名青少年，主要是初高中學(xué)生，以及60萬(wàn)名女性。
然而，在沙特阿拉伯，盡管增加了對(duì)健康關(guān)注的活動(dòng)，采取了一些立法限制和被動(dòng)
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，煙草企業(yè)已經(jīng)雇傭了兩家世界上最強(qiáng)大的游說(shuō)集團(tuán)來(lái)阻止新法案的實(shí)行，他們擔(dān)心這一法案會(huì)被世界各國(guó)效仿。其實(shí)，煙草巨頭們此前已經(jīng)花費(fèi)上百萬(wàn)英鎊試圖阻止此次立法
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，保證國(guó)家稅收的穩(wěn)定增長(zhǎng)，才能實(shí)現(xiàn)國(guó)家對(duì)煙草專賣立法的目的；只有維護(hù)好消費(fèi)者利益，才能得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。切實(shí)維護(hù)國(guó)家利益和消費(fèi)者利益，就是
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覆蓋煙草產(chǎn)業(yè)鏈的全球跟蹤和追溯系統(tǒng)，通過(guò)有效實(shí)施許可證、同等審批或控制制度，積極加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管。同時(shí)，議定書要求各國(guó)通過(guò)國(guó)內(nèi)立法和加強(qiáng)國(guó)際司法合作及行政
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出租車，還一頭霧水。
出租車行駛中 全程禁煙
雖然出租車副駕駛位置前有禁煙標(biāo)識(shí)，但煙癮上來(lái)了，老煙槍們可就顧不上了?，F(xiàn)在，寧波要立法約束車內(nèi)吸煙這一
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;niy_nicole由此提出疑問(wèn)，有關(guān)部門是否需加強(qiáng)控?zé)煿ぷ鞯牧Χ?#xff1f;“不是怕不怕二手煙的問(wèn)題，而是商家禁不禁，禁煙現(xiàn)在是立法的！所有人都有
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條例》，仍然有官員表態(tài)，“廣州市控?zé)煑l例可以打85分”。
這樣的立場(chǎng)，決定了控?zé)熑狈?yīng)有的決心，在立法和執(zhí)法的層面，都缺乏應(yīng)有
