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第一時(shí)間買到。村里來(lái)的外地人帶來(lái)稀罕的煙盒，他會(huì)真誠(chéng)地向人索要。甚至在路上、垃圾堆里，他也常有意外收獲。一次，張憶貧經(jīng)過(guò)茅房，無(wú)意間瞟見糞池里漂著
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;因?yàn)樗嫉缽?qiáng)行超車。不過(guò)，理雖是這個(gè)理，在路上，能讓則讓，盡量避免一切不該發(fā)生的事故，應(yīng)該是駕駛員的職責(zé)所在。簡(jiǎn)單的一個(gè)動(dòng)作
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司機(jī)反應(yīng)快，說(shuō)道：“放心吧！就說(shuō)在路上撞死一頭豬，賠款300元?！本珠L(zhǎng)一聽夸贊司機(jī)想得周到。過(guò)了幾天，司機(jī)拿一張條子讓局長(zhǎng)簽字。局長(zhǎng)
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，促使更多人通過(guò)對(duì)減害降焦品牌的了解、接受和欣賞，讓它香滿世界。
總之，鮮花在前方，我們在路上。只要我們堅(jiān)守“兩個(gè)至上”行業(yè)價(jià)值觀，
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了?！闭郎?zhǔn)備出發(fā)的送貨員王珩指著手機(jī)說(shuō)道，“公司想得周到，我們跑在路上，心里就特別有底?！??拉緊“警戒線”，寫穩(wěn)人員安全“壓軸題”圖為德安煙草中轉(zhuǎn)站
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》記載，1492年11月6日哥倫布記下了他的偵察員所講的有關(guān)印第安人奇怪風(fēng)俗的故事：兩個(gè)西班牙人講，在路上他們碰見一群群回村的當(dāng)?shù)厝?#xff0c;他們手里
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;在路上他們碰見一群群回村的當(dāng)?shù)厝?#xff0c;他們手里拿著一塊燃著的木頭，一面用它點(diǎn)燃一種綠葉，一面吸這綠葉冒出的煙，他們習(xí)慣于這樣熏自己。哥倫布航行美洲
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，把不同品牌、不同價(jià)位的卷煙分類擺進(jìn)煙柜。有時(shí)候，送貨車在路上偶遇騎著電動(dòng)三輪車送米酒的韋秀平也會(huì)停車給她搭把手：車子顛簸，怕米酒灑出來(lái)幫她固定
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。地處省道與鄉(xiāng)村公路交匯處的“湘村636”，每天接待數(shù)十名過(guò)往貨車司機(jī)，幾張定制休息椅、24小時(shí)供應(yīng)的熱水、隨時(shí)可借的應(yīng)急藥品，讓奔波在路上的勞動(dòng)者有了安心歇腳
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;更是企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的必然選擇。細(xì)支煙火了，3mg來(lái)了，未來(lái)更多的創(chuàng)新或許也在路上了。02、“外部友好”：社會(huì)責(zé)任重塑卷煙場(chǎng)景如果說(shuō)“自我友好”是行業(yè)各大品牌
