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業(yè)人員分工；探索啟動(dòng)異型煙分揀技改工作，進(jìn)一步提升異型煙分揀能力；加強(qiáng)分揀設(shè)備巡檢，降低故障發(fā)生率，節(jié)約維修成本；強(qiáng)化
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0.5mm，將刀片由原來(lái)的0.35mm改為0.2mm。此外，調(diào)整刀片切割位置、定期進(jìn)行拆卸清潔等措施，經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證均可有效降低故障頻率。對(duì)模盒進(jìn)行調(diào)整后，團(tuán)隊(duì)順利
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的“腰包”鼓了，但他們還有新期待：村里的新居和路倒是建起來(lái)了，能不能把路燈也安裝好？“以前村里路燈老舊、線路故障，天黑后我們不愿出門(mén)
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了維修時(shí)間。合理的布局和明確的操作動(dòng)線，使維修人員能夠更加高效地進(jìn)行維修作業(yè)，維修響應(yīng)時(shí)間縮短了20%，提高了設(shè)備故障的及時(shí)處理能力，保障了生產(chǎn)
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過(guò)硬、創(chuàng)新突破、管理高效的同事們，讓他始終保持著“見(jiàn)賢思齊”的干勁兒。在設(shè)備工程部，樊華軍是公認(rèn)的“多面手”。3年的車(chē)間電氣維修，他練就了對(duì)設(shè)備故障敏銳的洞察力
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受到他身上有一股不服輸?shù)膭蓬^。”維修班長(zhǎng)張慶源這樣評(píng)價(jià)劉錫東。十多年來(lái)，劉錫東腳踏實(shí)地、步履不輟，拼搏奮斗在追夢(mèng)路上。適應(yīng)了工作環(huán)境、完成角色轉(zhuǎn)變的劉錫東時(shí)常為解除設(shè)備故障
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;有效降低了裝置偏移導(dǎo)致推籠故障的次數(shù)。針對(duì)之前更換籠車(chē)等待時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題，借鑒景區(qū)觀光車(chē)排隊(duì)模式，設(shè)計(jì)了“雙工位”更換模式，當(dāng)一個(gè)籠車(chē)滿籠且正在推送第二個(gè)籠車(chē)時(shí)
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，我馬上到?！睊鞌嚯娫?#xff0c;張鋒立即帶上工具包并驅(qū)車(chē)趕往商店。經(jīng)過(guò)認(rèn)真細(xì)致地排查，在確認(rèn)是線路故障后，他又緊急聯(lián)系了一名從事部件維修工作的師傅。兩人
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;通過(guò)編碼嵌套關(guān)聯(lián)、哈希鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨部門(mén)數(shù)據(jù)互通，開(kāi)發(fā)JWT數(shù)據(jù)加密算法保障敏感信息傳輸安全，同步上線PDA移動(dòng)追溯終端，最終實(shí)現(xiàn)條煙故障10秒定位、煙垛批次
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控制系統(tǒng)，不僅省下單臺(tái)設(shè)備改造費(fèi)用，更重要的是將
故障排查響應(yīng)速度從20分鐘壓縮至8分鐘，操作響應(yīng)速度更是提升40%?！斑@就像給老設(shè)備裝上了新大腦?！辈僮鞴ば?/div>
