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一條生產(chǎn)線或任何設(shè)備出現(xiàn)故障，都可能因異常斷流給車間的生產(chǎn)管理造成影響。不僅如此，異常斷流還會(huì)導(dǎo)致物料水分波動(dòng)大，不利于把控產(chǎn)品的內(nèi)在感官質(zhì)量。為此
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工作室培養(yǎng)下迅速成長(zhǎng)起來的青年員工。在師傅的指導(dǎo)下，從事切絲機(jī)操作的劉詩超從熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)到熟練排除故障，完全掌握了切梗機(jī)的零部件拆卸及安裝技術(shù)，還整理出10條
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，什么時(shí)候出發(fā)，由上游分揀環(huán)節(jié)決定。遇到分揀線出故障，有時(shí)下午才能出發(fā)，回到家已經(jīng)是半夜。馬晏賓一直有個(gè)心愿，就是能按時(shí)下班，好
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一邊堅(jiān)持在常規(guī)煙分揀線地面故障巡檢，一邊趁設(shè)備正常運(yùn)行的間隙在手機(jī)上刷理論知識(shí)題庫；在封閉集訓(xùn)的最后一個(gè)月，她每天早上五點(diǎn)半就起床背誦知識(shí)點(diǎn)，
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件、生產(chǎn)消耗件和故障維修件的備品備件管控機(jī)制，有效管控設(shè)備維修成本；構(gòu)建功能單元圖紙與BOM備件關(guān)聯(lián)清單，提升設(shè)備運(yùn)維效率。“我們把錢花在刀刃上，
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范圍涵蓋中江、六合、松桂、西邑四個(gè)山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，經(jīng)營(yíng)戶散布于各個(gè)村落，有些路段僅容車輛勉強(qiáng)通過，山區(qū)道路曲折陡峭，車輛有時(shí)會(huì)因故障而停在半路
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細(xì)微的劃痕，她都要立即停機(jī)排查病理，直到產(chǎn)出的煙精美無暇。圖為唐斌正在排查煙包堵塞故障工作時(shí)，她從紅日初升到夜深人靜；忙碌時(shí)，她面對(duì)
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。與此同時(shí)，他們還在機(jī)器人身上配置了紅外傳感器和機(jī)械防撞裝置，為確保機(jī)器人免遭碰撞、降低故障發(fā)生率上了“多重保險(xiǎn)”。智能搬運(yùn)機(jī)器人是山東諸城煙區(qū)推廣應(yīng)用的煙葉收購新模式的重要
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課堂和自主學(xué)習(xí)培訓(xùn)，讓青年維修工在實(shí)踐中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)中實(shí)踐，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，快速掌握設(shè)備原理、性能及運(yùn)行維護(hù)方法，著力提高整個(gè)維修團(tuán)隊(duì)的故障維修
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廣西壯族自治區(qū)數(shù)字化車間，工廠獲評(píng)自治區(qū)智能工廠示范企業(yè)；勞動(dòng)生產(chǎn)率在行業(yè)卷煙工廠中排名前列，制絲故障率遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平，設(shè)備效率大幅提升
