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;神情嚴肅。這一幕，是卷包車間每日質(zhì)量管控中最真實的寫照。曾幾何時，在部分員工的認識中，質(zhì)量與消耗猶如天平兩端?！白サ脟懒?#xff0c;消耗指標就不
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競爭力，其裝配質(zhì)量直接關(guān)系客戶滿意度。為確保產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定，裝配車間以精益思想為指導(dǎo)，總結(jié)過往設(shè)備裝配經(jīng)驗，形成全流程質(zhì)量管控體系。開裝前
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;卷包車間開始著眼長遠，系統(tǒng)總結(jié)此次攻堅戰(zhàn)的實踐經(jīng)驗，逐步構(gòu)建起一套旨在實現(xiàn)長效管控的“124N”生產(chǎn)全環(huán)節(jié)物料消耗管控模式：以"超額完成指標挑戰(zhàn)值
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填報、自動統(tǒng)計、實時共享”。在質(zhì)量管控環(huán)節(jié)，昭通卷煙廠推出卷包移動質(zhì)控終端，將電子交接班、臺時產(chǎn)量看板展示、工藝專檢記錄等10余項業(yè)務(wù)“搬”到移動端，在16套
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;物資部門還協(xié)同技術(shù)中心、制造管理部及各卷煙廠，共同推進質(zhì)量管控關(guān)口前移。通過制定并落實異型盒材料提級管理檢查方案，持續(xù)加大供應(yīng)商生產(chǎn)過程的巡查力度，系統(tǒng)提升
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到銷售運輸全環(huán)節(jié)統(tǒng)一，從計劃需求到單車運輸全流程管控。如何減少“迂回往復(fù)”“跑冒滴漏”，提高運轉(zhuǎn)效率和效益？“統(tǒng)籌”二字重千鈞。“物流一體化是指通過相互協(xié)調(diào)
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，工廠進一步識別了主要用能設(shè)備和區(qū)域能耗重點指標，持續(xù)監(jiān)測與管控。為滿足精細化管理的需求，工廠新增了近200處能源計量點位，將安防、檢驗、試驗等環(huán)節(jié)納入能源
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”作用，阜陽卷煙廠還確立了“1124”信息化總體規(guī)劃，搭建了以MES為主線的一體化管控平臺，通過平臺整合、數(shù)據(jù)融合，實現(xiàn)了生產(chǎn)系統(tǒng)一體化集成、平臺化
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;探索出一條以“數(shù)”賦“質(zhì)”、因“智”提“質(zhì)”的質(zhì)量變革之路。數(shù)據(jù)化，讓質(zhì)量信息更優(yōu)質(zhì)“質(zhì)量管理數(shù)字化可以理解為數(shù)字時代的質(zhì)量管控工作，簡單地說，就是將
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;安徽中煙工業(yè)有限責任公司合肥卷煙廠立足于“質(zhì)”、向“新”而行，以質(zhì)量變革、效率變革、動力變革推動企業(yè)在轉(zhuǎn)型發(fā)展中把握新機遇、打造新優(yōu)勢。精益管控推動質(zhì)量變革建立質(zhì)量風險評價指數(shù)
