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前，在武廣高鐵開通之初，就因?yàn)橛?em class="term">旅客違規(guī)抽煙，造成列車監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)警甚至引發(fā)設(shè)備故障，導(dǎo)致該列班次晚點(diǎn)。而在媒體的廣泛報(bào)道下，很多公眾都是
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名職工自制了貼有禁煙標(biāo)語的煙灰缸，見到有吸煙的旅客便會(huì)上前勸其將煙熄滅，投入煙灰缸中。同時(shí)，他們還不忘對(duì)配合禁煙勸導(dǎo)的乘客說一句“謝謝您，你
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這位發(fā)言人說，荷蘭鐵路公司收到了很多旅客的投訴，他們對(duì)吸煙者感到厭煩，所以該公司不想等到全國禁煙令出臺(tái)。鐵路經(jīng)理目前正在努力說服相關(guān)方支持該計(jì)劃
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聲明表示，斯里蘭卡對(duì)卷煙入境控制非常嚴(yán)格，只有政府授權(quán)企業(yè)才能進(jìn)口，旅客個(gè)人禁止攜帶卷煙入境，否則如被查獲，按“支”以
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還有將卷煙藏入旅客隨身攜帶的行李箱中，或是交通工具的雙層底艙內(nèi)。
這種非法活動(dòng)的主要原因是卷煙原產(chǎn)地與目的地之間巨大的價(jià)格差異，因?yàn)樵谀β甯?0歐元買到的一條卷煙
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涉煙信息，并于當(dāng)日17時(shí)許，先后查獲兩輛非法運(yùn)輸卷煙云KXXX大型客車，當(dāng)場(chǎng)從該車行李箱和旅客臥床上查獲涉案卷煙316條，駕駛員李某和何某均無
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，香港政府2010前年起規(guī)定，年滿18周歲的入境旅客最多只可攜帶19支香煙進(jìn)入香港。規(guī)定實(shí)施以來，有超過2萬名入境人士向海關(guān)人員申報(bào)多攜帶應(yīng)課稅香煙，并繳付
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，并嚴(yán)格控制進(jìn)境旅客攜帶的香煙數(shù)量。深圳海關(guān)已組織開展專項(xiàng)行動(dòng)，將進(jìn)一步加大對(duì)此類違法活動(dòng)的監(jiān)管和打擊力度。
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，通過專柜陳列、宣傳促銷、人員推廣等方式展示品牌形象，同時(shí)針對(duì)中國大陸赴韓旅客數(shù)量逐年遞增的情況，自2008年起不斷提升集團(tuán)卷煙供應(yīng)量，年均增幅達(dá)
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煙草在線據(jù)《煙業(yè)通訊》報(bào)道編譯 據(jù)《海灣時(shí)報(bào)》報(bào)道，卡塔爾3月16日實(shí)施的新法規(guī)定，吸煙或損壞煙霧探測(cè)器的航空旅客將被處以最高3萬里亞爾（卡塔爾貨幣
